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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Marco, ich baue gerade an dem gleichen Konzept nur ohne BKV. Mich würde interessieren wie du das ganze gelöst hast. Vielleicht kannst du mal ein paar Bilder von der eingebauten Zahnstange und BKV zeigen auf denen auch der Verlauf der Welle zu sehen ist. Freut mich zu hören das sich dein Konzept...

Gefällt mir richtig gut! Kannst du nochmal genau sagen was das für ein Strukturlack ist (Hersteller, Typ)? MIPA erwähntest du ja bereits.

Moin,

wurde hier eigentlich die Information preis gegeben von welchem Spenderfahrzeug die hier gezeigte Zahnstangenlenkung stammt? Ich habe den Fred durchgelesen aber die entscheidende Info fehlt noch. Kann natürlich sein das das so gewollt ist. Ich bin für jede Info dankbar.

Gruß
Georg

Die gefallen mir auch viel besser. Muss man aber erstmal haben. Ich gucke mal ob ich mir so eine Mutternietzange mal ausleihen bzw. auch mal anschaffen kann. Die sind ja schon sehr praktisch.
Vielen Dank für deine Tips!

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ich meine die allgemeine Betriebserlaubnis, die bei solchen Umbauten ja doch eigentlich erlischt. Auf Basis eines Abgas/Leistungs-Gutachtens für diese modifizierten Motoren kann man das Ganze per Einzelgutachten wieder legalisieren. Da Einzelgutachten aber sehr teuer sind, nimmt man gerne auf Muste...

Sehr schön ! Freut mich zu hören!

Ölwechsel nach den ersten 1000 km bitte nicht vergessen!

Weiterhin fröhliches Fahren und erzähl mal wenn es etwas neues in Sachen Eintragung gibt.

Tip top Tip! Ich habe zwei Schläge gebraucht und das Ding war lose! Vielen Dank dafür; auch an Thor! ^^