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das Forum der IG T2 e.V.

Moin, danke allerseits für die Antworten. Einerseits beruhigt es mich ja ungemein, dass ich mit dem Problem nicht allein dastehe, andererseits nervt es mich trotzdem. Weil es wirklich nur einzelne Tropfen sind, wird das zunächst mal so bleiben. Da gibt es ganz andere Ölsardinen. Man muss sich das au...

Hallo, ich habe heute festgestellt, das der Motor immer noch leckt. Nicht viel, aber viel war nie. Vor dem Einbau hat der Motor einige Zeit gestanden und war komplett trocken. Nach dem Einbau hat der Motor kaum gelaufen, nur aus der Garage raus und wieder rein. Heute hing wieder ein Tropfen drunter....

Moin, ich hatte zwischenzeitlich beide Schiebetüren ausgebaut und wieder eingebaut. Die Türen wurde, wie der gesamte Innenraum, lackiert. Alle Beschläge wurden gründlich gereinigt und neu gefettet mit dem Ergebnis, das die Türen jetzt sehr leicht laufen und sich sehr gut schließen lassen. Ich habe d...

Hallo zusammen,
ist es richtig, das die Antenne von innen gesehen ganz links sitzt, da wo zwischen Frontmaske und Träger ein Spalt entsteht? Kann ich den Masseanschluss nicht durch eine separate Strippe vom Antennengehäuse zur Karosse herstellen?
Gruß
Bernt

Hallo Norbert, ich habe nicht einmal ansatzweise die Möglichkeit, mit den Fingern die Stelle zu erreichen, an der die Bohrung sitzen würde. Ich habe ein wenig Angst, das ich ein Loch bohre, und dann da nicht hinkomme. Bei meiner Feuerwehr ist ja einiges anders, so fehlt zum Beispiel das untere Prall...

Hallo Ralph,
danke für die Antwort. Ich müsste doch die Antenne von innen, unten zu der Bohrung bringen, oder bin ich da falsch? Wie komme ich denn an dem Träger vorbei?
Gruß
Bernt

Moin, ich möchte eine Hirschmann Antenne einbauen und dafür das Loch bohren. Ich habe mir die Schablone ausgedruckt, ausgeschnitten und die Position der Bohrung angezeichnet. Wenn ich jetzt allerdings von innen die Stelle suche, muss ich feststellen, das ich da gar nicht rankommen würde. Wie komme i...

Hallo, vielen Dank für die Antworten, ich bin mit dem Motor zu besagter Werkstatt bei Bremen gefahren. Dort hat man das Schwungrad abgenommen. Die Ölleckage am Nockenwellendeckel war eindeutig. Der ganze Bereich wurde penibel gereinigt und anschließend verklebt. Montage des Schwungrades und nach ein...

ach ja, der Motor ist bereits wieder ausgebaut
Gruß

Hallo, bei meinem 75 er AS Motor tropft Öl, nicht viel, aber es nervt. Der Motor hat noch keine 20000 km gelaufen und es wurde bereits zweimal der Simmerring mit O Ring getauscht. Ein Anruf bei einem Spezi in der Nähe von Bremen brachte, das der Verschlussdeckel hinter dem Schwungrad lecken könnte. ...