forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

...das mit dem Festgammeln stimmt leider...

...nur ne halbe Antwort: Alle (alle) Nachbauanlasser, die ich (Depp) gekauft habe (T3, Käfer, Golf), waren einfach nur Kernschrott. Sieht aus wie Anlasser, tut so, als wäre es Anlasser, aber dann spurt es mal nicht ein, mal nicht aus, oder fällt nach der ersten Zündung raus usw... Seitdem nehme ich ...

der einzige sonstige vorteil der t2b bremsen ist die bessere verfügbarkeit von ersatzteilen, insbesondere neuer sättel. wenn du aber gute t2/ab sättel hast, dann spricht nun wirklich nichts dagegen, die zu fahren. neue schmale sättel gibt es zur zeit nicht, nur überholte im austausch - was ja auch n...

...meine T2ab Beläge waren alle 2 Jahre völlig runter - bei vielen Fahrten mit großer Besatzung über die Alpen und den Apenin auch schonmal nach einem Jahr. Deshalb hat VW da mal aufgedickt - übrigens das selbe Manöver beim Mercedes/8, denn von dem stammten die ATE Sättel. Die dickeren Beläge hatten...

Dein Motor wird sicher Doppelkanalzylinderköpfe also DOPPELKANAL - aber Du meinst wahrscheinlich EINFACHE oder DOPPELTE VORWÄRMUNG... Kannst in diese Hinsicht einbauen, was Du willst - ABER Doppelvorwärmungsteile (Auspuff, Dichtungen, Verblechung) sind äußerst selten und daher nicht mehr empfehlensw...

Norbert wohlauf! Alles gut. Danke das hilft schon weiter.

Ist es richtig, dass der T2a IMMER einen aus Blech gebogenen Chromhebel hat, der T2ab dann schon eine Runstange?
j.

... bei manchen der VW-Einstellschrauben (nicht bei allen) ist der Boden des Schlitzes nicht 90° zur Schraubenachse, sondern schräg eingeschliffen. Dann kann man die Schraube verdreht einbauen und die Backen liegen nicht linienförmig an, wie sie sollen ...

?

...Bremstrommel erneuern ist immer mal eine gute Idee, wenn sonst nichts weitergeht. Dass die hydraulische Fußbremse mit Gewalt die Backen schon irgendwie passend an die Trommeln biegt, was die schwachbrüstige Handbremse nicht schafft, entspricht der allgemeinen Lebenserfahrung. Kenne ich vom T3. Ab...

jepp, "E"-Prüfzeichen auf allen Gläsern bis hin zur Kennzeichenleuchte. Ohne die gibt es offiziell kein TÜV. Ob der Prüfer genau hinschaut, wird man sehen... Bei Importen wird gerne man genau hingeschaut.
j.