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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo, jetzt gebe ich auch noch meinen Senf dazu. Es gibt wie Thomas schon erwähnt hat nur eine Qualität der AAP-Kolben und Zylinder. Man kann das ganz einfach auf der Homepage von AA-Performance nachlesen. Das Stoßspiel der Kolbenringe stimmt praktisch nie. Mal sind sie zu eng, mal zu weit. Des wei...

Ich hatte schon öfters, dass der Innenring auf dem Achszapfen zu viel spiel hatte. Merkt man, wenn das Radlager richtig eingestellt ist, so dass sich die Scheibe gerade eben noch bewegen lässt, jedoch trotzdem Radspiel vorhanden ist. Wird das ganze Zeug bei der Fahrt warm, entstehen komische Geräusc...

Hi, die Hubraumerhöhung auf 1911ccm finde ich sehr gut. Man bekommt je nach Brennraum eine kleine oder etwas größere Verdichtungserhöhung und hat statt den leistungskillenden Muldenkolben dann Flachkolben. Bei AA-Performance aufpassen!!!! Das Stoßspiel der Kolbenringe hat bei keinem Kolben gepasst. ...

würde sagen Kurbelwellensimmerring oder Getriebeeingangswellensimmerring. Das Schwungrad sorgt dann für die Verteilung des Öls.

Grüße
Moritz

Zur Zündung: Die Zündanlage kann ganz einfach mittels eines Oszilloskops überprüft werden. Hierzu hatten früher die Bosch-Services die Motortester. Hier kann die Primärspannnung, Sekundärspannung der Zündung überprüft werden. Ein Fehler in der Zündanlage ist hier schnell feststellbar. Da gibts auch ...

ganz einfach, ganzes Traggelenk kaufen und richtige Manschette draufmachen. Alles andere hält nicht lang.

Für den BUS sind die 10mm zu wenig. Ich mache immer 11 oder 11,5 mm mit Dichtunng, offen dann 32,5mm mit Dichtung. Wenn der Bus schräg steht läuft der Schwimmer sonst über. Bei geschlossen ohne dass die Kugel sich eindrückt. Wichtig ist, dass du die elektrische Benzinpumpe nicht ohne Druckregler ben...

Für die originale 70A Lichtmaschine gebe ich euch recht, die hat so einen runten Schnorchel für die Luft. Ich hatte schonmal eine 70A-Zubehör Lima in den Händen, bei der passte der 55A-Deckel. Die sah genauso aus, wie die von Bugwelder.


Grüße
Moritz

Da kommt doch der Deckel drauf hinten, den kann man bestimmt von der alten Lima übernehmen, der hat dann den Stutzen, den man mit dem Gummi an den Gebläsekasten anschließen kann.

ich kann dir helfen, habe dir ne PN geschickt.