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das Forum der IG T2 e.V.

Hi Wolfgang, danke, dass Du mir noch mal meine Vermutung bestätigst, ich hatte den Vergaser nur bislang weitgehend ausgeschlossen und wollte es bisher nicht war haben, da er total (und hier meine ich total) überholt ist, eigentlich sollte an dem Ding alles o.k. sein. Die Probleme mit einem alten Ver...

Nun muss ich mich doch noch mal Euch wenden: Habe inzwischen einen anderen Motor besorgt und eingebaut, dabei einige Teile vom alten Motor übernommen, die Vorgeschichte könnt ihr hier nachlesen: http://forum.bulli.org/forum/viewtopic.php?f=7&t=15009 Jetzt hat der Motor noch das Problem, dass er ...

@Jens: T2B-78 hat geschrieben: Aber Vorsicht: Nicht nur von der Kupplungsbelagfläche, sondern den gleichen Betrag auch von der Fläche wo die Druckplatte an der Schwungscheibe anliegt! Welche Fläche meinst Du genau? Ich nehme an, die Ringfläche mit den M7-Bohrungen, oder? Hallo Wolfgang, ich meine ge...

Hallo Wolfgang, für 215mm Schwungscheiben für den 50PS Motor wird die Luft dünn. Habe auch Anfang des Jahres danach gesucht und nur gebrauchte angeboten bekommen! Die meiste Empfehlung war damals, auf 200mm zurückzurüsten, die war ja auch mal eine Zeit im Bulli verwendet worden. Falls Du 2 neue 215e...

Hallo Daniel, AB Kennbuchstabe ist eigentlich ein 1300er 44PS Motor, aber vielleicht wurde der im Zuge der Motorüberholung auf 50PS umgerüstet. Dazu müsstest Du mal genau in Erfahrung bringen was alles an dem Motor erneuert wurde und wie/womit, also welche Kolben/Zylindergröße, welche Zylinderköpfe ...

Hallo zusammen, für das mal wieder vor der Tür stehende Winterlager suche ich diesmal eine Plane, damit der Bulli nicht einstaubt. Durch landwirtschaftlichen Betrieb ist dort ganz schön viel Dreck (vom Heu) in der Luft... Habt ihr Erfahrungen mit so einer maßgeschneiderten Plane? Gibt es schon Anbie...

Hallo Leute, ich habe mir vor ein paar Tagen einen gebrauchten 50 PS AS-Motor besorgt, habe ihn bis auf den Kurbeltrieb auseinander gebaut, neu abgedichtet und mit den gut erhaltenen Zylinderköpfen meines zerlegten Motors wieder zusammengebaut. War eine Woche lang eine schöne Schrauberei, aber nun l...

Hallo Elastic, kannst Du denn eine "Ölleckspur erkennen"? Wenn ja, könnte man diese Leckage vielleicht genauer eingrenzen. Meine Empfehlung: Du machst den Motor mal so weit es geht mit Bremsenreiniger an den Stellen so weit sauber, wo du noch mit dem Reiniger hinkommst und fährst dann mal ...

Hallo (Name?)... doch, der mittlere Sitz hinten auf der Klappbank hat auch einen Gurt, ebenfalls wie links und rechts einen statischen Beckengurt (ohne Gurtaufroller). Der Sitz seitlich zur Fahrtrichtung (neben dem Kleiderschrank) darf übrigens während der Fahrt nicht benutzt werden. Daher hast Du i...

Hi Ulme, ja die Ventile werde ich noch rausnehmen, auch um die Ventilführungen zu prüfen. Kolben, finde ich, sind gar nicht so schlecht, abgesehen von etwas Ölkohle, ist der Schaft noch ohne Riefen, auch die Zylinderbahnen sind dementsprechend gut. Der Motor ist ein original VW Austauschmotor, ca. 1...