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das Forum der IG T2 e.V.

Die Typ IV-Motoren - den CU zähle ich jetzt einfach mal dazu - sind eigentlich immer für Laufleistungen um die 200 tkm gut, oft auch weit darüber. Der Kompressionsdruck scheint mir etwas zu niedrig um von Top Condition zu sprechen, ist aber andererseits noch nicht besorgniserregend. Ein guter Motor ...

Bis Bj. ~'73 gab's von Westfalia ein Schlafdach, das vorne angeschlagen war und bis zur C-Säule reichte. Westfalia verwendete dafür m.W. Rohkarossen mit Schiebedachausschnitt. Zum drin Schlafen ist das Dach eigentlich zu klein. M.W. gab es dafür so 'ne Art Feldbett (Tuch zwischen zwei Rohren), das f...

Ähm .... Niemand! Hallo Steffen, Da gibt's zwei generelle Probleme: - CO: Du hast zwei Vergaser, aber nur ein Endrohr, an dem man schnüffeln kann. Solange Du nicht zwei Meßpunkte schaffst, (z.B. zwei Gewindestopfen in den Krümmern von gegenüberliegenden Zylindern) kann niemand mehr tun, als am Endro...

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An welcher Stelle siehst Du denn den Verschleiß? Falls nur das Ventil eingeschlagen ist, das kann man wechseln. Falls der Sitzring eingeschlagen ist, den kann ein kundiger(!) Fachmann auch wechseln. Falls der Sitzring in den Kopf eingesunken ist, kann man evtl. auch einen neuen Ring in Übergröße dre...

Puh, Du kannst aber Fragen fragen! Was war's denn jetzt eigentlich letztendlich? zum Verteiler: Am wohlsten fühlt sich Dein Motor sicherlich mit dem Verteiler, der für ihn gemacht und der auf ihn abgestimmt ist. Die Teilenummer und die Einstelldaten hast Du mittlerweile. Wenn Du irgendeinen anderen ...

" Zündung stellt mir mein Schrauber ein, hat er Mittwoch gemacht, aber da ja das Plättchen fest war, stimmte dann evtl. die Einstellung nicht?" Jau, stell einfach statisch mit der Prüflampe auf die Markierung ein. "Wie kann ich die Beschleunigungsmembran testen, heil ist sie!" Ic...

" P.S. Ach ja, die Masseverbindung im Verteiler war auch ab (dieses kleine Masseband von der Mutter der Unterdr.dose).
Weiß jemand wo und wie (gelötet, geschraubt) das gehört?"

Du meinst doch nicht etwa das zum Unterbrecherkontakt ???????????

Clemens

Hallo Peter, klingt mir eigentlich eher nach Vergaser, v.a. weil der Motor überhitzt (zu mager). Wie auch immer, wenn die letzte Baustelle die Zündanlage war, suchen wir mal dort: Verteiler für AS-Motor: 043 905 205 B Zündzeitpunkt 7,5° v. OT (=Kerbe in der Riemenscheibe) Stell die Zündung statisch ...

Hallo Torsten, der Geber gerät immer als erster in Verdacht, meistens isses aber nur der 'Spannungskonstanthalter' - diese kleine elek- tronische Wurst - hinter der Armaturentafel. Meistens sind's sogar nur die Widerstände an dessen Kabelanschlüssen. Bevor Du also das ganz große Messer wetzt, schau ...