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das Forum der IG T2 e.V.

Wie erkenne ich was für ein Verteiler verbaut ist? Hallo, der Verteiler hat außen am Gehäuse eine lange Nummer. die letzen drei Stellen geben den Ausschlag : "009" ? Zudem hat der Verteiler "009" keine Unterdruckverstellung, somit fehlt die Unterdruckdose am Verteiler. http://ww...

Moin,

.... will auch mitspielen ....



Grüße
Hilmar

Hi,

ich wohne in Duisburg und hätte noch meinen "Grünen" unterzubringen. Allerdings sollten die Kosten im vertretbaren Rahmen bleiben.

Gruß
Hilmar

Hallo Christian,

hast du mal an der Riemenscheibe gezogen und geprüft ob dein Motor spürbares Axialspiel aufweist? Das sollte er nämlich nicht.

Ich drücke dir die Daumen das es nur eine Kleinigkeit ist!

Grüße Hilmar

Danke Stefan für die Info.

Irgendwo werde ich den schon auftreiben. Sind die Deckel bei allen Baujahren gleich? Durchmesser, etc.
Ich werde auf der Veterama mal Ausschau danach halten.

Grüße
Hilmar

Hallo zusammen, bei mir fehlt der große runde Deckel rechts im Motorraum. Dient er lediglich der Abdeckung des Tankeinfüllstutzen oder hat er auch Einfluß z.B. auf die Kühlung des Motors durch das rechte Ohr? Wie wird der Deckel befestigt? Kennt jemand eine Bezugsquelle? http://www.abload.de/img/p73...

Hallo Guido, also an Hardware könnte ich auch noch eine Stroboskoplampe und einen Schließwinkeltester (Hobbygeräte) beisteuern. Thematisch könnte ich, wenn gewünscht, etwas zu folgenden Themen beitragen : - Umrüstung der Kontaktzündung auf Pertronix Ignitor beim T2B mit Bosch-Verteiler - Wechsel all...

boggsermodoa hat geschrieben: aber es gab auch einen E30/318iS Vierventiler mit zwei kettengetriebenen Nockenwellen ruhender Zündverteilung und 136PS (M42 B18).

.. Korrekt, das war der "offizielle" Golf GTI-Killer und Vater der Serien-Vierventiltechnik für den Otto-Normalverbraucher bei BMW.

Gruß
Hilmar

Ganz soviel Dampf hatte er dann doch nicht, aber die Baureihe paßt! ;-) :abgelehnt: ne, ne, ne.... der 320is ist ein vierzylinder vierventiler Motor Typ S14 M3/E30 mit reduzierten Hubraum von 2.3 auf knapp 2.0 Liter. Der sogenannte "Italo M3" leistet übrigens 192 PS während der "deut...

bigbug hat geschrieben:

Kai83 hat geschrieben:Deswegen gab es z.B. von BMW in den 80er/90ern den 320is für den italienischen Markt als bezahlbare Alternativwaffe zum 325i.

.... vor allem wohl für den M3 / E30

Grüße
Hilmar