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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo zusammen, meiner hat nur einen direkt unten am Fahrzeugboden, hier am Bild gut zu sehen. Das Ganze ist eine Anlage der 2. Generation von DPD, die Anlagen der ersten Generation hatten zwei davon. Weitere Info gibt´s (wie immer :gut: ) auf Rolf-Stephans Seite unter http://www.vw-t2-bulli.de/inde...

Hallo Mickey, ich werde mir diesen Kompressor zulegen https://www.vw-t3-bus-shop.de/klimakompressor-mit-kupplung-neuteil-deutsches-markenprodukt-253260797a , das sollte mit dem angedachten Halter Plug&Play passen. Das wichtigste ist ja die passende Kupplungsscheibe am Kompressor und da hättest D...

Hallo Tom,
habe denselben Motor und hier noch eine zweite ECU als Backup. Könnte Die diese als Testobjekt zukommen lassen, darfst sie nur nicht kaputtmachen
Wenn Interesse alles weitere gerne per PN oder besser per Mail.
Gruss
Marcus

Hallo,
Robert kann ich "wärmstens" empfehlen, hat sowohl den Typ1 meines Käfers als auch den Typ4 meines Bullis bestens revidiert, Alternative wäre Toni Seemeier http://www.boxer-shop.de/
Gruss
Marcus

Meines Wissens nach ab Januar 87 Pflicht, die technische Möglichkeit und die Voraussetzungen gab es aber schon deutlich früher

Gruss Marcus

Moin zusammen,
heute Post erhalten, sieht super aus, leider ist der Bulli noch nicht so weit
Danke nochmals
Gruss
Marcus

Hallo Ralf, könnte Dir den Kabelbaum meines 79er Einspritzer (ist zwar die CAL-Ausführung sollte aber im Hauptkabelbaum keinen Unterschied machen - nur zum Doppelrelais hin und an der Lambdasonde, ist dann aber Motorkabelbaum) zur Verfügung stellen (meiner steht derzeit beim Lacker :D ). Sende mir e...

Hallo Gregor, werde mir in naher Zeit auch was bei busdepot bestellen, lasse solche Lieferungen immer über einen Containerservice nach GER kommen und dann weiterliefern, bei 'nem Paket bis 10kg kostet dies ca. 50$ plus dann nochmal den Versand in GER. Enthalten ist Verschiffung, Versicherung usw., e...

Hallo Matthias,
ich habe in meinem 1302 Cabrio mit DV diese hier verbaut und bin damit sehr zufrieden:
https://www.trabantwelt.de/Trabant-601/ ... ::784.html
Gruss
Marcus

Hallo Robin,

bisher keine Probleme, bedarf halt immer den Blick auf den Ausgleichsbehälter aber einen weichen Druckpunkt konnte ich nicht feststellen.
Gruss
Marcus