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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo, ich muss bei meinem Gertriebe (CM d.h. 002) den Simmering an der Schalteingangswelle wechseln. Wenn ich da schonmal dabei bin, will ich auch gleich die Buchsen für die Welle wechseln. Kann jemand was zur Qualtität der JP Teile sagen? https://www.ebay.de/itm/Buchse-Wahl-Schaltstange-JP-GROUP-8...

Moin, dem kleinerem Grundkreis der Nockenwelle kann man aber auch mit längeren Ventilschäften entgegen wirken. Z.B. mit Lash Caps die man auf die Ventilschäfte steckt. (Elefantenfüße machen das auch) Dadurch verschiebt sich die Geometrie wieder in die richtige Richtung. Prüfen muss man sie aber tro...

Hallo, bin ja gerade dabei meinen AP Motor wieder zusammenzubauen. Der Block ist gespindelt worden und auch die Kurbelwelle wude überarbeitet. Die Nockenwelle wurde gegen eine 270 Grad Schleicherwelle getauscht. Zylinderköpfe sind auch neu von AMC mit direkt überarbeiteten Ventilen in Seriengröße. K...

Hallo, bin dabei bei meinem 72er (siehe Signatur) die Elektrik in Ordnung zu bringen. Leider hat da jemand 1991 als der Wagen auf den Schrott sollte, einige Kabel einfach durchgeschnitten. Im Auto hing noch dieser Kabelbaum, der für den Heizungszusatzlüfter ist. einige Kabel darin, kann ich aber nic...

Leider noch einer

https://www.infranken.de/regional/bambe ... 12,3483709

Den Öldruckregelkolben gab es nur bis Oktober 74, d.h auch nur bis zum frühen AP. CJ hat den gar nicht. Der Regelkolben hat 12 mm AD. Der Überdruckkolben hat 16mm AD. Der Auszieher, den es zu kaufen gibt, passt hier nicht. Hier mal ein Größenvergleich beider Kolben. 20180620_225905.jpg Beim Überdruc...

Hallo,
Bug sollte seit heute gegen 15.00 Uhr behoben sein.

Gruß Wolfgang

Hab es auch erst mit Schraubendrehern probiert. Ging aber nicht raus. Ich hatte auch keine Lust das Gewinde oder den Kolben kaputt zu machen. Daher meine etwas aufwendigere Konstruktion. Hat mich 10 Minuten und 80 Cent gekostet

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Ich habe den Kolben jetzt draußen. Dazu habe ich mir einen kleinen Auszieher gebastelt. Verwendet habe ich dafür einen M6 Messingspreizdübel, ein kleines Stück Alurohr und eine M6er Schraube. Auf ähnliche Art habe ich mir schon einen Auszieher für den Verteilerantrieb gebaut. Hier tut es ein M12er M...

Für mich sieht das auf den Fotos so aus, als ob der besagte Kolben noch im Gehäuse drin steckt. Wenn ich mich recht erinnere, sitzt der in einer 12 mm Bohrung, im Gegensatz zum Öl(über)druckkolben, der nach meiner Erinnerung wohl in einer 16 mm Bohrung geführt wird. … zur Außenseite hohl gebohrt, s...