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das Forum der IG T2 e.V.

Hi, geile Nummer mit dem Umbau! Bezüglich handwarm: ob das jetzt zuviel oder Zeuwenig ist kann man auf die Ferne nicht sagen, aber natürlich wird es warm. Je nach Quelle hat so ein Getriebe einen Wirkungsgrad von 95%-98%. Je nachdem wie du gefahren bist bleiben also einige Prozente der Leistung im G...

Krass, kommen die echt über die neue Seidenstraße?

Mich um das Thema Musik gekümmert. Hinten hatte ich seit längerem keine Lautsprecher mehr, vor allem weil ich die neu gebauten Möbel dafür nicht perforieren wollte. Und wenn die Lautsprecher unten in der Bank sind haben die Mitfahrer hinten auch nicht viel davon, also hätte der Dachkasten dran glaub...

Hallo und willkommen im Forum.

Hier wirst du bestimmt Hilfe bekommen, vor allem wenn du in deinen Beiträgen auch noch allgemeine Regeln der Interpunktion befolgst. Das hilft ungemein bei der Lesbarkeit

Daniel K. hat geschrieben: ↑22.02.2024 22:07 Neues aus dem rheinischen Revier:
https://www.neuland-hambach.de/planung

Was verpasse ich hier, wo ist der Beitrag zum Thema?

Bei "die Kronenmutter hat sich ein bisschen gewehrt" und dem Bild mit diesem kurzen Schlüssel stelle ich sicherheitshalber die Frage ob du das Anzugsmoment kennst? Das sind beim T2 350Nm und dann weiter bis zum nächsten Loch. Interessanterweise sind es beim T3, der hier bezüglich Achswelle...

Naja, gleich auf die Klappe des T3 zu gehen wäre zuviel des Guten. Ich hatte das gemacht und es war durchaus nicht unpraktisch, sah aber sch ... aus. Das ganze habe ich ein Stück weit rückgebaut und die Klappe in Länge und Breite verkleinert, so etwa auf die Maße wie es in Typ3 war. Das ist jetzt re...

Schreib mal Ralph (Schauberger) hier aus dem Forum an, ich meine der hätte so was.

Alternative ist ein Bremsflüssigkeitsfester Schlauch als Meterware, da bin ich mal bei TK Carparts fündig geworden.

Ist wohl besser als nix, aber ein zugelassener Gurtpunkt ist das wohl nicht.
Meine Sorge wäre auf jeden Fall die enorme Hebelwirkung die auf die Grundplatte eingewirkt in Form des Zuges nach oben bei den hinteren Schrauben. Keine Ahnung was der Kofferraumboden im Ernstfall macht...

Was haben denn die Bremstrommeln mir der Länge der Bolzen zu tun?
Wenn die Bolzen zu kurz sind dann brauchst du längere. Dafür muss die Radnabe ab damit man die alten Bolzen aus- und die neuen einpressen kann.