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von Theo
09.03.2015 12:14
Forum: Motorgehäuse
Thema: Motorblock Dichtflächen
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Re: Motorblock Dichtflächen

3 Scheiben sind Pflicht. Eine um die schwungradseitigen Kräfte aufzunehmen, eine für die Kräfte aus Richtung des Hauptlager und in die Mitte kommt zur Neutralisierung Scheibe 3. Ich könnte mir vorstellen mehr als 3 zu verbauen, weniger aber nicht. Danke. .........es sollten 3 ringe sein,nicht 2 und...
von Theo
13.12.2014 10:35
Forum: Technik-Forum
Thema: Reperaturmöglichkeiten Kniestück a/b innen
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Re: Reperaturmöglichkeiten Kniestück a/b innen

Grüß dich Daniel, also....wenn das mein Bus währe, würde ich die Kniestücke ersetzen. :roll: Dann ist es Sauber und Du hast Ruhe. Grüßle Martin ... Kniestücke für den T2a/b zu finden ist nicht einfach, es sei denn : http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-T2a-Zwittermodell-1971-1972-Kniestuck-links-Original-...
von Theo
28.11.2014 19:16
Forum: Technik-Forum
Thema: Nach dem Sandstrahlen
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Re: Nach dem Sandstrahlen

Stephan P7 hat geschrieben:Danke für die Antworten. Dann werde ichs so machen.

Gruss Stephan
moin..........ich hatte seiner zeit meinen Bus eisstrahlen lassen,wäre das keine option?
gruss
theo
von Theo
03.08.2014 16:33
Forum: Technik-Forum
Thema: Leichter Ölverlust an Zylinderkopfschrauben
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Re: Leichter Ölverlust an Zylinderkopfschrauben

Moin zusammen, beim letzten Check kurz vor unserem Urlaub nexte Woche (es geht gen Korsika :jump: ) habe ich festgestellt, dass an den Zylinderkopfschrauben Öl austritt, nicht viel, aber unschön. Ich meine mich erinnern zu können, dass die Muttern mit einer Metallscheibe unterlegt sind, die das eig...
von Theo
27.07.2014 17:40
Forum: Technik-Forum
Thema: Frage zu T2
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Re: Frage zu T2

hallo marion in thesaloniki steht ein t2a/b zwischen modell , das wurde hier glaube ich nicht beschrieben von den kollegen....dieses modell hat vorne die T2a front und hinten das T2b heck,also blinker vorne sind unten über der stosstange und das heck hat grosse rückleuchten des T2b ....was an diesem...
von Theo
08.05.2014 17:11
Forum: Technik-Forum
Thema: 123 ignition welche kurve kurve
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Re: 123 ignition welche kurve kurve

::::::HAT DIR ORA einen tip gegeben welche kurve du fahren sollst?
theo
von Theo
08.05.2014 16:24
Forum: Technik-Forum
Thema: 123 ignition welche kurve kurve
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Re: 123 ignition welche kurve kurve

Hallo Bullirider, der Motorenbauer kennt die Kombination von Nockenwelle und Stößeln, er wird die Nocken mit Mos2 oder herstellerspezifischer Einlaufpaste verbaut haben und hat aus diesem Grund auf eine komplizierte Einlaufphase verzichtet, welche bei Webcam und Pauter Wellen meines Wissens nach ni...
von Theo
08.05.2014 16:14
Forum: Technik-Forum
Thema: 123 ignition welche kurve kurve
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Re: 123 ignition welche kurve kurve

.wo hast du denn den verteiler gekauft? hat dir die firma eventuell einen vorschlag unterbreitet wie du ihn fahren sollst unter angaben deines motors?
Theo
von Theo
08.05.2014 13:27
Forum: Technik-Forum
Thema: 123 ignition welche kurve kurve
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Re: 123 ignition welche kurve kurve

......die einlaufpaste verarbeitenwir alle die ist dazu da in den ersten umdrehungen wenn noch kein öl da ist die schmierung zu leisten bis das öl kommt......das US nockenwellen nicht eingefahren werden müssen habe ich noch nie irgendwo gelesen da muss ich passen....dann musst du mal anrufen bei dei...
von Theo
08.05.2014 12:59
Forum: Technik-Forum
Thema: 123 ignition welche kurve kurve
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Re: 123 ignition welche kurve kurve

........achte auch drauf das du bei einem getunten motor die ventile eventuell anders einstellen musst! bei einer 86a und 9:er verdichtung stellst du bestimmt nicht 0,15 und 0,15 ein......vorsicht!! das wird sonst zu warm und dann zu eng! frag lieber noch mal nach bei deinem spezie....oder hier jema...