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das Forum der IG T2 e.V.

Bei meinem Edelstahl-Endtopf (gekauft bei bugwelder) sind nach ca. 10.000 km schon die Halter vom Endrohr abgebrochen. Oben komplett, unten hing noch am letzten Rest. Die Schweißnaht hatte die Halter überhaupt nicht aufgeschmolzen. War mehr so "angeklebt". Eine Metallbaufirma im Ort hat be...

Hey ho. Das Teil gab's bei meinem T2a dazu. Was ist das? Brauche ich das?
Erik

Ach und wer irgendwelche Infos zu Postbussen aus der Schweiz hat. Immer her damit! Zum Beispiel ist vorn eine Webasto Heizung verbaut. Mit extra Gebläse...
Und es ist ein 1970er T2a. Leider Trommelbremse vorn also. Das werde ich ändern.

Liebe Leute, ich konnte nicht widerstehen und hab mir Bus Nummer 3 gekauft :roll: Der Hintergrund ist eigentlich nicht so erfreulich. Mein Bunter Kastenwagen aus Griechenland wird nach der Scheidung :? bei meiner dann Exfrau bleiben. Sie mochte Hochdachbusse nie... Jetzt hab ich einen. Es handelt si...

Hier die "Motorhalterung" in meinem T2a

Erik

Ich kann ja schon mal meinen Neuerwerb bisschen anteasern...
Das wird so natürlich nicht bleiben...
Erik

gute Idee

Hier mal das Ergebnis. Harlekin style. Wir wollen das Bunte nicht mehr. Dafür dass es absolut low Budget gemacht ist und alles in der Auffahrt, ist es richtig gut geworden. Die schwarze IGP Front aus Brasilien ist so lala. Ziemlich dünnes blech. Eigentlich zu schmal und bei mir auch irgendwie zu kur...

Hallo Forum. Ich brauche mal Hilfe. Ich baue grad zum ersten mal selbst einen Motor zusammen. Typ 1. Wahrscheinlich sollten das eher Leute machen die sich damit auskennen :mrgreen: Verbaut ist ein AB Gehäuse welches geplant wurde an den Zylinderaufnahmen. Die Zylinderköpfe wurden 1,5 mm tiefer gesto...

Hallo Heiko. Das ist eine bisschen frickelige Angelegenheit. Ich meine man kann die Feder in 2 Richtungen verbauen. Einmal mit zu viel Spannung und einmal so wie es soll. Dann muss man das eine Ende bisschen runter drücken und dann den Excenter drauf setzen, gleichzeitig runter drücken und fest schr...