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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo,
ich durfte wieder eine Hochzeit fahren.
(schon letztes Jahr)

Schöne Grüße
Michael

Leider sitzen die Manschetten sehr lose auf den Gelenkwellen (an den dünnen Seiten). Ich bin mir nicht sicher, ob das dicht wird. Ist das nur bei meinen Wellen so, habt ihr andere Erfahrungen? Gruß Hallo lieber spät als nie eine Antwort :versteck: Ich hatte auch das Problem, dass die Manschette los...

Hallo,
ich habe hier eine Bullisichtung am 06.05. auf der A93
War ein T2b-Camper - ein Forumskollege?
Schöne Grüße
Michael

Bulli-Tom hat geschrieben: ↑13.05.2022 08:20 Lösung für die Staubkappen:

Viel Geduld und sich dabei nicht aufregen . Irgendwann sind die Kappen drauf.....

Alles klar, danke

Schönen Sonntag

Heute endlich die 5/205er CSP Scheibenbremse eingebaut (war zu Zweit gemütlich in 4h drin). Beim Bremsen jetzt m.E. ein großer Unterschied zur Simplex-Trommelbremse (definierter Druckpunkt, bremst absolut gerade). Alleine die schraubbaren Nabenkappen sind ein Gedicht ;-) Kann ich nur empfehlen - au...

Hallo, also ich würde behaupten wollen Mike ist toll, aber doch nicht im Motorraum oder am Unterboden :shock: ... Wenn Rostansätze zu sehen sind, besonders in Falzen und Überlappungen gehört da Owatrol rein, ... Da muss ich dir natürlich recht geben. Mike wird zwar sogar als Unterbodenkonservierung...

Hallo,
schade, ich war immer zufrieden. Aber jedem ist sein Ruhestand gegönnt
Alles Gute!

Hallo, da meine Batterieböden Flugrost haben wurden sie mit Fett konserviert: - innen mit Fluid Film (da ist die Sauerei nicht ganz so groß beim Ausbau der Batterie) Die Batterie muss sowieso befestigt werden, ich habe einen Spanngurt eingebaut, der leicht angezogen wird. Original gibt es ein Blech ...

Hallo und willkommen!

In diesem Forum wird man bei fast allem geholfen.
Du hast eh schon für den Einstieg einen guten Wissensvorsprung ich wusste als ich hier vorstellig wurde lediglich, dass man Schrauben rechtsrum reindreht und linksrum raus.

Gute Fahrt mit dem schönen Bus und Grüße
Michael

Ok, danke und weshalb nicht gleich den kürzeren für typ1 Motor? moin also einfach abknicken??? :shock: ...die peilstäbe die ich kenne und fahre sind nicht zum abknicken sondern man schraubt das klemmellement etwas tiefer an! das thermoellement sitzt ja ganz untern in diesen stäben,abknicken heisst ...