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das Forum der IG T2 e.V.

Mein CU-Motor hatte Hydrostößel, da gab's nix einzustellen. Wenn der Motor mit vertauschten Kabeln in der Verteilerkappe einwandfrei läuft, dann sind die Kabel auf den Kerzen eben entsprechend auch vertauscht, oder sehe ich da etwas falsch?

Lasst Milde walten,

nicht jeder kann täglich ins Internet schauen...

Hallo Arno, das sieht so sauber aus, da würd' ich's erst mal "im Guten" probieren: mit einem kleinen, scharfen Meißel am äußeren Rand der abgerissenen Schraube ansetzen und mit kleinem Hammer dort eine kleine Kerbe einschlagen. Eventuell dreht er sich da schon; wenn zum Motor hin genug Pla...

Ganz recht, Woita, so macht man das doch auch. Und jede noch so kleine Ablage ist Gold wert im Bulli, das merkt man bei er der ersten Reise. Habe bei mir sogar über den Seitenfenstern "Marley"-Dachrinnen (die kleinen, für Lauben, Carports usw.) angebracht (mit den originalen Schrauben, die...

Hallo Forum, schönen Sonntag und eine Frage: bin mit meinem 79er Westfalia-T2 erfolgreich bei der Hauptuntersuchung gewesen. Später ist mir aufgefallen, dass die Prüfung genauso viel gekostet hat wie für ein G-Kat-Auto, wo ja ein viel aufwendigerer Abgastest durchgeführt wird. Bei mir war ja nur ein...

Hallo,

ich löse Klebstoffreste immer mit Brennspiritus. Die meisten Materialien vertragen das tadellos, vorher an einer unauffälligen Stelle testen.

Good luck.

Hallo Maik, es hilft viel, wenn man mehrere Tage Zeit hat und währenddessen die sauber gemachten Schrauben mehrmals mit "Caramba Rasant " einsprüht. Zusätzliche Schläge auf die Schraubenköpfe sind sicher auch hilfreich. Gegenüber dem normalen Caramba wird bei "Rasant" auf alle zu...

Hallo Bernd, habe folgendes Erlebnis gehabt: bin mit einem T3 (CU-Motor), der ca. 2 oder 3 Jahre nicht gelaufen war, zum TÜV gefahren. Laufverhalten tadellos. Unterwegs musste ich tanken, und ich weiß nicht warum, habe erstmalig in meinem Leben E 10 getankt. Die TÜV-Prüfung verlief problemlos, zum S...

Hallo Christian,

bin Zweitbesitzer meines 79er T2 mit CJ-Motor und ziemlich sicher, dass der Ölmessstab noch original ist. Er hat auch den kurzen Griff.