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das Forum der IG T2 e.V.

Hi Norbert,

besten Dank, das Sicherungsblech muss ich mir dann noch dengeln
Ja, ich denke, das ist ein konisches Loch. Ich habe jetzt eine 4mm kürzere Schraube verwendet, die kann ich fest ziehen. Den Kopfstandtest hat das bisher bestanden...
Gruß & schönen Abend

Klaus

Hallo zusammen, ich bin gerade an dem oben beschriebenen Umbau. Abgesehen davon, dass ich noch damit kämpfe, den Lenkhebel vom Getriebe zu bekommen, sind mir zwei Dinge am neuen Lenkgetriebe (brasilianisches Fabrikat) selbst aufgefallen: 1. Die Schraube zum Öleinfüllen lässt sich nicht ganz reindreh...

Für 205er Lochkreis mit Klammern oder für 112er Lockkreis?
Für letztere gib's gerade bei Ebay-Kleinanzeigen welche ohne Logo für günstig.
Gruß,

Klaus

Hallo Markus, Du musst vermutlich nur den Schalthebel einstellen. Dazu die beiden Schrauben offnen und dann kannst Du ihn hin und her schieben. Jetzt musst Du Dir überlegen, welcher Gang nicht reingeht und das ganze Ding entsprechend (vorsichtig) verschieben (meistens in Richtung der Schaltgasse, al...

Bei mir ähnlich: Es riecht nach längerer Standzeit im Motorraum nach Benzin, außerdem hat man bei Fortschreiten ebenfalls nach längerer Standzeit größere Ölflecken unterm Motor.
Ob Benzin im Saugrohr steht, werde ich bei Vergaser-Ausbau sehen (ich gehe davon aus :unbekannt: )

Danke Norbert, ich war mir nicht sicher, ob es ins Kurbelgehäuse kommt. Wenn es an den Kolben vorbeikommt, kommt es auch irgendwo raus, das ist dann logisch. Eine Absperrmembran ist e.E. nicht wirklich notwendig, wenn die Schwimmernadekventile funktionieren... Die letzten 4 Jahre war das auf jeden F...

Hallo zusammen, bei meinen Weber-Vergasern ist zumindest ein Schwimmernadelventil defekt, denn nach längerer Standzeit säuft er ab und dann über. Werde jetzt neue Schwimmernadelventile bestellen, dann sollte es wieder gut sein. Ich habe versucht, unterm Auto nachzuvollziehen, wo es dann rausläuft, b...

Wenn ein Bus mit 1600er nur 70km/h läuft, läuft er meist nur auf 3 Zylindern. Auf allen 4 sollten es mindestens 105 km/h sein.
Also Zündkerzen, Kerzenstecker und Zündkabel prüfen, ist meistens ein einfaches Problem.

Ich finde den Hegglin-Ölkühler lustig. Ob das sinnvoll ist, kann ich nicht sagen. Wenn Du ihn ausprobieren kannst, schreib mal einen Erfahrungsbericht! Wenn Du nur Deine Öltemperatur senken willst, kannst Du Dir auch einfach so einen Zusatzölsumpf drunterschrauben, der hängt im Wind und vergrößert d...

Danke für die super Tipps. Ich habe heute morgen einen befreundeten Mechaniker getroffen, der mich ausgelacht hat, dass ich die Blechteile nicht abbekomme :roll: . Dafür hat er sich aber bereiterklärt, sie mir runterzuschlagen. Das geht deutlich schneller, als neue bestellen und ist sicher die besse...