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das Forum der IG T2 e.V.

Servus, ich kram den Thread mal wieder raus weil ich genau das gleiche Problem habe ^^

Norbert*848b hat geschrieben: ↑13.07.2018 10:50 ich arbeite da mit einem Kukko 128-3.

Norbert, Du verwendest dafür vermutlich den größeren, oder? Also den mit 29mm Maulweite bzw 60x60x29mm.

Hast Recht, danke

Hey Klaus und Danke Dir aber das Video von Rolf-Stephan hatte genau das, wonach ich gesucht hatte. Tadaaaaa! Da is er: Quelle-Bulli.jpg Also da, im Hintergrund :D Genau das hatte ich gesucht. Da lag ich mit dem Mischen der Designs ja gar nicht mal sooo verkehrt. Tante Edit: Hab mal eben was am PC ge...

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑06.08.2018 17:24
vielleicht kurz & unscharf von der Seite Quelle T2???:

Stimmt, muss ich mir mal ansehen. Danke!

Ihr seid SPITZE! Danke
Den Mercedes hatte ich auch gefunden und noch nen Hanomag und Astra aber keinen Bulli.
Könnte man nicht das Design vom Mercedes und dem Post-Bulli "mischen" oder gäbe es da Gemecker wegen Originalität oder sowas?

Servus beisammen ^^ Einige wissen vielleicht, dass ich nen T2 Kasten herrichte und dank Weserbulli scheint es nen ehemaliger Quelle Lieferwagen zu sein. MPlate sagt Nürnberg, passt also zu Quelle/Fürth, denke ich. Naja, wie dem auch sei, suche ich jetzt Fotos auf denen verschiedene Quelle Sachen abg...

Tolles Foto, gefällt mir. Da stammen ja sogar die Zapfsäulen in etwa aus der gleichen Zeit wie der Bulli, oder?

Guten Morgen. Woran genau es jetzt lag, kann ich nicht sicher sagen. An Allem ein wenig?
So nen Blitzer habe ich leider nicht, wäre aber eine Investition wert oder?

Nabend
Also der Motor läuft nun, nimmt super Gas an und ist sehr laufruhig. Da erstmal Danke für eure Hilfe.
Sollte ich die Verteilerwelle trotzdem noch richtig einbauen oder lieber so lassen (wegen den Unterlegscheiben)?
Norbert, bei mir hat die Welle nur eine Bohrung von 6mm und nicht 15mm.

Danke Emanuel. Ich hatte doch schon geschrieben dass die Welle nicht parallel sondern leicht verdreht ist.