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das Forum der IG T2 e.V.

Danke Christof,

das ist schon mal besser als nichts. Werde Kontakt mit ihm aufnehmen.

Schönen Restsonntag wünscht Goggobiber

Hallo Thomas, vielen Dank für Deine Nachricht. Im Moment kann ich nur den Zylinderkopf oder dessen verbranntes Ventil tauschen, da wir den Bus in 3 Wochen wieder brauchen. Das untere Luftleitblech hatte ich schon entdeckt, die Stößelrohre müssen zum Neuabdichten sowieso 'raus. Anschließend werde ich...

Danke Stephan und Thomas, das hilft mir weiter. Muss der Ölkühler auch 'raus? Bisher ließ sich alles kontinuierlich lösen und abnehmen. Da hätte sich das letzte Blech doch konstruktiv auch noch so formen lassen, dass es leicht abgeht... :wink: Grund für die Demontage des linken Kopfes ist fehlende K...

Hallo Flachmotor-Kenner, nachdem ich hier erfahren hatte, dass der Ausbau der Zylinderköpfe auch bei eingebautem Motor möglich ist, habe ich mich da 'ran getraut. Nun komme ich beim allerletzten Luftleitblech nicht weiter. Es sitzt senkrecht zwischen Ölkühler und 4. Zylinder und weist an seinem link...

Hallo Forum, danke für die Hilfe. Wir haben umdisponiert, in der Kürze der Zeit wäre eine Reparatur nicht möglich gewesen. Wir werden mit einem Mietwagen fahren und am Ziel auf unseren geliebten Camper verzichten und ein Hotel nehmen. Für später bleibt jetzt nur noch eine Frage: Ich denke über einen...

Danke Micha,

geht der Kopf im eingebauten Zustand problemlos ab oder muss man Tricks kennen, Motor absenken o. ä. ?

Danke für nähere Hinweise sagt Goggobiber

Hallo Forum, kurz bevor wir nach Ulm zur Technorama aufbrechen wollen, lässt uns unser Camper erstmals in Stich: nach 265000 km ohne Beanstandungen ist jetzt beim 3. Zylinder ein Ventil verbrannt oder der Kopf gerissen, was ja auf's gleiche hinausläuft: Motor muss 'raus und Kopf 'runter. Bin leider ...

Hallo Polle, gut so, und wenn Du das Ventil nicht über die Zündung schaltest, sondern über einen versteckten Schalter, hast Du außerdem noch 'ne Diebstahlsicherung. Der Bus springt zwar an, bleibt aber bald mit leeren Vergasern mitten im Verkehr stehen. Diebe bekommen dann Panik und laufen hoffentli...

Happy schraubing

Hallo Paul, bevor Du mit der Bohrmaschine das Seil zerstörst, versuch's erst mal im Guten: ich würde möglichst nah am Rohrende das Seil mit einer Gripzange greifen und dann mit kurzen, trockenen Hammerschlägen gege die Zange versuchen, das Seil loszureissen. Diese kurze, harte Krafteinwirkung ist vi...