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das Forum der IG T2 e.V.

Bin mit der LiMa ein Stückchen weiter gekommen :P Eindringöl hat gefruchtet, war zwar immernoch eine ziemlich harte Nuss, vor allem die angegammelte Riemenscheibenhälfte. Nach erster Inspektion: Schutzklebeband einer Feldspule gar nicht mehr gut, schaut aus wie durchgescheuert... frag mich nur von w...

Danke Norbert! ... scheint eine 38 A Gleichstromlichtmaschine zu sein, oder etwa nicht? Richtig. Hallo Avispa, ... Bild 1 (Riemenscheibe 2. Teil) ist aufgesteckt, wird nicht durch einen Keil (Federscheibe)gehalten, Keil verhindert verdrehen auf der Welle. Einsatz eines geeigneten Abziehers? Bei TheS...

Hab mich heute dem Gleichstrom-Generator gewidmet. Lüfterrad konnte ich entfernen. Aber dann war Ende Feuer. Bevor ich was ireparabel zerstöre, einmal mehr Fragen... F80F127B-420B-417C-9E5E-B072676859B4.jpeg DE25ED54-7C38-4B43-9255-1081EBDC9965.jpeg Gehe ich richtig in der Annahme, dass die beiden m...

Falls es jemand interessiert, hab letzte Woche die Motorenteile einem spezialisiertem Käfer- und Bus-Mechaniker mit langjähriger Erfahrung zur Beurteilung gezeigt, hier sein Fazit: Brauchbar: - *Kurbelgehäuse (nicht spindeln, nur Kurbelwellen-Lagerböcke "abziehen") - Pleuelstangen Rettbar:...

Vielleicht blöde Frage, aber sind denn die Flachstecker (also genau genommen die Verbindung dazwischen) überhaupt für Ströme die mehr als ein 2,5mm²-Kabel erfordern tauglich? Das frag ich mich auch, resp. wo man überhaupt Flachstecker für 10mm²-Kabel her bekommt. Aber vielleicht wär diese Zange ja ...

Hallo Avispa (hast Du auch einen richtigen Namen?), Hab schon mal negative Erfahrungen mit Angabe meines Names in einer öffentlicher Webseite gemacht, stehe daher etwas sensibel zu diesem Thema. Name, TelNr, Krankengeschichte, Lieblingsfarbe der Unterhosen, etc. also höchstens per PM. ...Offensicht...

Emanuel, Daniel, Danke Euch. Schon klar, dass anhand Fotos keine verbindlichen Aussage möglich ist. Aber Euer Input hilft mir sehr, gibt zumidest Anhaltspunkte wie es um s’Motörchen so in etwa steht. Und ob sich die ganzen Umtriebe lohnen. Für den Geldbeutel meine ich. Den Lerneffekt lohnt sich auf ...

Und hier noch Bilder der Nockenwelle.

Jeder Kommentar ist willkomnen.
So kann mir dann der Motorenbauer (hoffentlich) kein Bär aufbinden

Wenn jemand etwas zu nachfolgenden Bilder sagen kann (vorallen wenn etwas nicht i.O. Sein sollte), wäre ich schon mal sehr dankbar: Gassen , KW-Gasse (ohne Lager) und Nockenwelle (1x mit und 1x ohne Lager) Kurbelwelle (noch nicht von Pleuel und Zahnräder befreit) und Lager 1 und 2 Zylinderköpfe grob...

Zeige bitte nach dem Reinigen die Bilder von allen (wichtigen) Innereien: - Motorlager / Pleullager - Zylinder - Blick in die Zylinderköpfe (schön mit der Bürste reinigen. Sind vor allem Risse ums Kerzengewinde/Ventile zu sehen?) Hab mal Bilder von KW-Lagergasse (ohne Lager) und Nockenwelle (1x mit...