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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Tom.
Vielen Dank, das habe ich wirklich nicht gefunden.
Lese mich mal genau ein und werde berichten.
Sieht erst mal nicht so aufwendig aus - in Kürze mehr.
Danke nochmals!!!
Gruß
Micha

Hallo zusammen. Ich habe vor einiger Zeit schon danach gesucht, es aber dann wieder verworfen. Da heute mein "neues-gebrauchtes" Lenkgetriebe fast blockiert hat, suche ich kurzfristig nach einer aussagekräftigen Anleitung, wie am besten das T2b Lenkgetriebe in den T2a zu verbauen ist. Foto...

Hallo Toni, das kann erst mal ziemlich viel bedeuten. Ventilspiel kannst du bei diesem Problem später zusätzlich prüfen, vorab wäre interessant, was für ein Vergaser genau verbaut ist. Viel kann auch an einem Nachbauvergaser liegen oder wenn der Vergaser überholt werden muss. Prüf am besten erst ein...

Hallo Karsten,
was sagt denn der Öldruck?
Gruß Micha

Hallo zusammen. Denkt bitte auch an die schönen Langhubmotoren die man heute wirtschaftlich mit Doppelweber auf Typ 1 Basis bauen kann. Mein eigener T2a (Ahnendorp B.A.S. Bus) läuft zuverlässig mit einem 1955ccm Typ 1 Motor und 40er IDF Doppelvergaser. Dieses Konzept ist recht zahm von der Verdichtu...

Hi, tolle Idee, haben mit der ganzen Familie gesucht.
Allerdings wurde ein Ei nicht gefunden...
Toll, danke dafür, hat Spaß gemacht.
Gruß
Micha

In der neuen VW Classic ist eine Kaufberatung für Brasilienbusse drin... :D .... das ist der Bus von meiner lieben Frau! Wir haben den Kauf nicht bereut! Der T1 war auch der Versuchsträger für den Zentralvergasermotor in Serienoptik mit bis 85PS, siehe Käfer Revue http://www.ahnendorp.com/images/ue...

Hallo zusammen,
wollte ich zum Thema Öltemperatur richtig messen nochmal eben zeigen:
sehr genau geht es, wie auf dem Bild zu sehen ist.
Einfach selbst angefertigt und gut ist.
Anzeige ist klein und Digital, stammt aus dem Industriebereich.
Schön unauffällig, aber im Sichtfeld montiert.
Gruß
Micha

Hallo Thomas, schau dir das mal weiter unten an, diese Kombination hat meine Frau in ihrem Bus. Auch im Hochsommer kein Problem, ohne extra Ölkühler. Wichtig ist aber die Auswahl der Komponenten, 37er Vergaser ist nach heutiger Erfahrung recht klein dafür. Bericht kommt aus der Käfer Revue. http://w...

Stimmt - den Schaltblitz habe ich noch vergessen!
Gruß
Micha