Hallo Emanuel, kann es ja mal probieren, habe zwei gebrauchte Scheiben bei mir liegen. Wie heißt das Poliermittel, wo kann man es beziehen und was kostet es. Wenn es nicht zu teuer ist, könnte es eine Alternative sein. Aber für die Frontscheibe ist neu die bessere Option.
Gruß Peter
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- 11.03.2019 18:03
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- Thema: Kratzer in Frontscheibe
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- 10.03.2019 18:50
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- Thema: Kratzer in Frontscheibe
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Re: Kratzer in Frontscheibe
Hallo Norbert, vielen Dank für den Typ. Eine neue Scheibe ist natürlich besser. Meine derzeitige Dichtung ist neu und hat eine Sike für den Kunststoffkeder. Sie deckt auch die Problemzone ab.
Gruß Peter
Gruß Peter
- 10.03.2019 14:43
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- Thema: Kratzer in Frontscheibe
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Re: Kratzer in Frontscheibe
Hallo Rolf-Stephan, ich habe ja noch zwei gebrauchte Reservescheiben mit guten Gummis. Sie haben aber leider auch einge Kratzer. Ich habe schon bei den Händlern im Netz geschaut. Der Versand ist meistens das Problem und die Selbstabholung. Bei mir in der Nähe leider nicht. Schaue dann mal bei Cargla...
- 10.03.2019 13:55
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Kratzer in Frontscheibe
Hallo, gibt es Mittel und Möglichkeiten, Kratzer in der Frontscheibe heraus zu polieren. Stehen gerade bei einigen Bullis vor der Frage, polieren ??? oder austauschen.
Gruß Peter
Gruß Peter
- 02.03.2019 14:33
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Re: Wo ist der beste Platz für Öltemperaturgeber beim Typ1
Testfahrt gemacht, alles dicht. Die Öltemperatur braucht ewig bis sie anzeigt bei den Aussentemperarturen. Meiner Ansicht nach kommt zu wenig Öl im Ölsumpf an den Geber. Dadurch braucht es sehr lange bis er reagiert. Ich habe jetzt auf die Messung im Peilstab umgestellt. Das funktioniert gut. Um im ...
- 21.02.2019 16:05
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Re: Wo ist der beste Platz für Öltemperaturgeber beim Typ1
So, jetzt habe ich alle Stiftschrauben erneuert und mit Schraubensicherung montiert. Öldeckel von CSP mit neuen Dichtungen und einen kurzen VDO Öltemperaturgeber eingebaut. Alle Hutmuttern mit Drehmomentschlüssel 8 Nm angezogen. Mal schauen ob der Geber funktioniert. Laut VDO sind die Widerstandswer...
- 18.02.2019 21:32
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Re: Wo ist der beste Platz für Öltemperaturgeber beim Typ1
Hallo Norbert,
dann werde ich das mal versuchen. Scheibe und selbsthaltende Mutter. Hoffe ich finde den passenden gekröpften Schlüssel. Wird sicherlich eine Fummelei. Auch bei meinem Bulli hat der Vorbesitzer geschlammt.
Vielen Dank.
Gruß Peter
dann werde ich das mal versuchen. Scheibe und selbsthaltende Mutter. Hoffe ich finde den passenden gekröpften Schlüssel. Wird sicherlich eine Fummelei. Auch bei meinem Bulli hat der Vorbesitzer geschlammt.
Vielen Dank.
Gruß Peter
- 18.02.2019 15:23
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Re: Wo ist der beste Platz für Öltemperaturgeber beim Typ1
Hallo Norbert, Das mit der Schraubensicherung habe ich auch überlegt. Ist vielleicht besser als Motordichtmittel. Ich hatte es auch mit den Papierdichtungen dicht. Nur bei der langen Stiftschraube kam über das Gewinde immer leicht Öl. Ich habe aber Angst die lange Stiftschraube herauszuschrauben und...
- 18.02.2019 10:20
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Re: Wo ist der beste Platz für Öltemperaturgeber beim Typ1
Hallo Norbert, ich habe bei meinem Motor diesen Blinddeckel nicht. Somit fällt diese Möglichkeit aus. Werde jetzt den Ölsumpfdeckel von CSP und den kurzen Fühler 14×1,5 einbauen. Habe jetzt festgestellt, das durch die Gewindebolzen leicht Öl austritt. 5 Bolzen sind 6x20, 1 Bolzen ist 6×35. Der länge...
- 17.02.2019 15:47
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Re: Wo ist der beste Platz für Öltemperaturgeber beim Typ1
Danke für die schnelle Antwort. Ist das Käfer- Tuning Kummetat. Gibt es eine Teilenummer.
Gruß Peter
Gruß Peter