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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo, nachdem schon viel darüber geschrieben wurde, suche ich die beste Einbaumöglichkeit für den Öltemperaturgeber. In der Ölablaßschraube oder als Meßstab finde ich eigentlich nicht ideal. Gibt es nicht andere Möglichkeiten beim Type1 Motor. Hat jemand Erfahrung damit. Gibt es Bilder davon. Wo gi...

Hallo, möchte in meiner Pritsche, vorne ein Einzelsitz und eine zweier Sitzbank, für den 2. Beifahrer einen Beckengurt einbauen. Für Fahrer und Beifahrer sind je ein Automatikgurte installiert. Die Gurtpeitsche für den Beifahrer ist mit der Gurtpeitsche des Fahrersitzes befestigt. Was nicht ideal is...

Hallo Norbert, nicht zwischen Zündverteiler und Benzinpumpe, sondern zwischen Zündverteiler und Luftschlauch, siehe Bild. Geber bei weißer Markierung.
Gruß Peter

Hallo Nobert, bei meinen Typ1 Motor 1600 ist ausreichen Platz. Habe ich schon getestet. Kann ohne Probleme die Geber tauschen. Wenn ich ein T-Stück einbaue ist der Originalgeber in der Verlängerung zum Motorblock und der VDO Geber schaut im rechten Winkel nach vorne zwischen Zündverteiler und Benzin...

Hallo Norbert, wenn alle Stricke reissen baue ich eben ein T-Stück ein und nutze den Originalgeber für die Warnleuchte. Somit stimmt die Anzeige wieder.
Gruß Peter

Hallo Manuel, vielen Dank für den Typ. Brauche dann nur den Öldruckgeber ausbauen und gegen einen Geber von VDO zu wechseln. Bei ezt-autoteile.de gibt es auch einen alternativen Geber für VDO der wesentlich billiger ist als bei anderen Händlern. Wird von einem deutschen Hersteller gefertigt. Gruß Pe...

Hallo, möchte bei meinen Typ1 Motor neben der Öltemperatur auch den Öldruck Anzeigen lassen. Wo wird der Geber am Motor angeschlossen. Wird nur der vorhandene Geber gegen einen VDO Geber getauscht und welchen !. Was passiert dann mit der Kontrolllampe im Armaturenbrett. Möchte nach Möglichkeit beide...

Selbstverständig habe ich auch einen Vornamen. Vielen Dank für die Tips.
Gruß Peter

Habe bei einer Fahrt plötzlich den Verschlußstopfen am Vergaser verloren. Bus T2b Bj. 78, 1600 50 PS. Ist der Verschlußstopfen hinter dem die Venturiklappe sitzt. Wo bekommt man einen neuen Verschlußstopfen her. Wer kann helfen.

Nein, der Bulli stammt vom Grenzschutz. War an der Grenze zur damaligen DDR eingesetzt.