forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Mario, das hört sich für mich so an, als sei ein stromführendes Kabel am Scheinwerfereinsatz auf Masse gelegt. Entweder falsch angeschlossen oder durchgescheuert. Du brauchst sicher keine neue Strippe zu ziehen, der Fehler muß unmittelbar am Scheinwerfer sein. Guck mal genau hin, ob da irgende...

Hallo timot, ich übersetze mal "fuss der gangschaltung" mit "Lagerung des Schalthebels im Schaltbock". (Das ist der am Boden verschraubte Blechdom.) Der Schalthebel ist darin kugelig gelagert und steckt an seinem südlichen Ende mit einer weiteren Kugel im Kopf der Schaltstange. D...

Zur Tankentlüftung gibt's noch 'ne Story - nur so, zur Unterhaltung - weswegen ich mir hier ausnahmsweise mal selbst antworte. Ich hatte mal zwei Originaltanks eingebaut, weil ich für einen Saharatrip nicht 120 Liter Sprit auf dem Dach rumbalancieren wollte. Der zweite Tank war vorm Motorraum auf de...

Endlich sacht's ma einer ...

Gruß zurück
und selber Danke!

Clemens

Moin Alex, der Tank wird nicht durch den Deckel, sondern über einen eigenen Schlauchanschluß auf der Tankoberseite entlüftet. Von dort aus geht's zu dem ganzen Rohrgewürm, das im Motorraum unter der Decke rumkriecht, die Kühlluftschächte links und rechts hinauf und wieder herunterklettert und schlie...

Hallo Christoph! "...ein Käfermotor, welches auch immer, hat keine Gewinde für die Quertraverse, die den Motor beim T2 heckseitig trägt. " ??? Das kann so nicht stimmen. Ich habe mehrere 1600cc/50PS-Motoren in VW-Bussen "endverbraucht". Habe beim Kauf sogar immer besonderen Wert ...

Hallo Daniel und Viki, die Motornummer findet sich einmal am Lüftergehäuse, was leicht auszuwechseln ist, und dann noch mal am Motorblock, den zu wechseln schon etwas mehr Schrauberei bedeutet. Im Zweifel - und da der Kopf ja ohnehin grad demontiert ist - miß doch die Zylinderbohrung: 90mm = 1,7l = ...

Hallo Torsten! "...und das Gebläse schaltet sich dann auch ein." Aha, dann handelt es sich wohl um einen TypIV-Motor. (Spitzfindig, was?) ;) - Im Motorraum nachsehen, ob die Papprohre vom Zusatzgebläse auf die Wärmetauscher vorhanden sind und richtig sitzen - Heizungsregler auf "Volle...

Ecki, dann haben wir aber gründlich aneinander vorbei geredet! Ich hatte Dich so verstanden, daß beim Einschalten der Zündung zunächst alle Funzeln ausbleiben und deshalb auf Kontaktschwierigkeiten auf der Plus-Seite getippt. Wenn nach dem Anspringen die Spannung steigt, bevor der Öldruck da ist, kö...

Hallo Ecki, die beiden Kontrollleuchten für Öldruck und Lima werden von der Sicherung Nr.12* mit Spannung versorgt (schwarzes 0,5er Kabel). Da beide auf völlig unterschiedlichen Wegen Massekontakt finden (über Öldruckschalter bzw. Primärwicklung der Lima), gilt hier die Regel "Alle Elektrikprob...