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das Forum der IG T2 e.V.

Natürlich ist der Umbausatz top und ich finde es toll das Kollegen sich solche Mühe machen! Der Umbau ist aber wirklich auch so relativ simpel. Kabel und Schalter gibts beim C, Polin, etc. Pumpe gibts beim Schrottplatz, Ebay oder neu im KFZ-Zubehör. Das kann jeder selber machen: - Zusätzliches Kabel...

Darf ich mal kurz euren Beitrag kipnappen? Die 1. Scheibe nimmt die Kräfte Hauptlagerseitig auf, die 3. die Kräfte Schwungradseitig und die mittlere neutralisiert.... Mit ganz einfachen Worten kurz und bündig. Was ist wenn man nur 2 Scheiben drin hat?! Gruss Niels PS: Ich bin mit meinen Teilen direk...

Beim Kollegen kam da auch Öl. Beim mir kann ich mit keinen noch so dünnen Draht ein Loch finden.
War immer ein Loch da - oder nur abundzu? Trotzdem dicht machen?

Mit 2L GD und Einspritzung 15'000 km quer durch Europa (kalt/warm/heiss) - Autobahn bis Schotterwege. Total zufrieden. Ersatzteile: Temperaturfühler (Vespa Piago), Einspritzdüsen (Bosch blau Opel), Spritfilter Werkzeug: Voltmeter, Sicherungen, Draht, Kabelbinder und Klebeband. Pannen (alle ohne ADAC...

Meiner war relativ alt, hart und dünn. Der neue (bestellt bei Orratec) ist schön dick.
Ich mache immer Simmering, O-TRing un dieser lustige Filzring zusammen...

Ich fahr die Strecke regelmässig. Wohne in Interlaken.

Allerdings hab ich kein Bock im Berufsverkehr noch nach Bern reinzufahren.
Kann er es das Teil innerhalb der CH versenden?

Hmmm...ich hab jetzt schon seit 3 oder 4 Jahren diese FEBI-Machetten drin und die sehen immer noch aus wie neu.
Keine Risse etc. Hab allerdings das komplette Fett damals mit gewechselt. Also das alte raus - und das neue rein was dabei war.

Ich hab das jetzt erst gesehen. Ist das noch aktuell?
Wenn ja: Mail ma.

Hab den Fehler gefunden! Die Unterdruckleitung war zusätzlich am Saugrohr angeschlossen und hat dort immer gezogen.


Jetzt ist im Leerlauf kein Unterdruck mehr vorhanden.

Ich bedanke mich herzlich!!!!

Ich habe jetzt die Drosselklappe vom T3 eingebaut. Dort macht die ganze Drosselklappe einen wesentlich massiveren Eindruck. Nach Einbau habe ich das Gefühl das mein Motor etwas weniger Drehmoment hat. Als würde er etwas schwerer "in die Puschen" kommen. Habe relativ lange Falschluft gesuch...