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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo zusammen. Ich hab lange nichts mehr vom Zwitter geschrieben. Aber es gibt ihn noch. Immer wenn ich mal Lust hab mach ich bisschen was dran. Wie das immer so ist.... Mal ne Frage. Ich suche ein Foto von der B Säule bei der Schiebetür von innen. Also wie es da aussehen soll. Ich hab ein Teilstüc...

Hallo Robert.
Das sieht gut aus und liest sich auch so. Mehr Bilder gern. Ich fände Details zur hydraulischen Kupplung (hat hier schon jemand, aber ich finde den Beitrag nicht) und zum Schaltstangen Umbau sehr interessant.
Erik

Erik

Hi Malte,
ja das war ich

guck mal hier:

http://www.lt-freunde.de/forum/viewtopi ... =11&t=8176

Für den LT haben die also auch produzieren lassen.

Grüße

Erik

Danke für die Infos und ehrlichen Worte Andreas.
Erik

Norbert*848b hat geschrieben: ↑19.11.2022 14:12 Auch bei diesem Auspuff kann ich nicht erkennen, wo man die Stützen des hinteren Motorabdeckblechs ansetzen könnte.

Kann man nicht. Aber bei mir z.b. funktioniert es auch schon seit vielen Kilometern ohne diese Abstützung.

Erik

Vielen Dank

Deinem Zahnrad fehlt die Schrägstellung der Zähne. Damit machst Du die Schnecke kaputt. Also Tonne auf, Zahnrad rein, Tonne zu und eines bestellen. Ich hab das verlinkte Metall-Zahnrad ausprobiert.... und damit nach kurzer Zeit die Kunststoffschnecke zerstört.... Hätte den Thread mal bis zum Ende l...

Hallo zusammen. Aktuell ist bei Kleinanzeigen ein 1600er Motor mit 2 Solex 34 (Pict 3?) vergasern zu haben. Das interessiert mich irgendwie. Hat man das "früher" so gemacht? Mir fehlen da Erfahrungswerte. Bin gespannt Erik https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-kaefer-motor-1-6l-do...

Versuche mal Andreas (race cook) direkt zu kontaktieren:

https://linke-steering.com/

Auch bei instagram zu finden.

Eine andere Option wüsste ich nicht

Erik