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Kurz und knapp:
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Gruß woita

Sorry, hab im Kopf schon ans nächste Teil gedacht.
Ein Kolben war nämlich fest.

Der vorliegende Motor hat keine Revisionsmarkierungen und die Dichtung ist mit VW gestempelt.

Servus und danke für die Infos. Ich hab im vorliegenden Motor auf jeden Fall noch 10mm Stehbolzen. Rest muss ich nach dem Putzen mal checken. Sonst auffallend: - Unter den Kolben waren Papierdichtungen zum Gehäuse. - Im Gegensatz zu Doppelkanalköpfen haben diese alten Einkanalköpfe keine verstärkend...

Einfach nur genial
Grad der Schraubstock an dem Aststummel, herrlich.

Servus zusammen, ich mir nicht mehr sicher, obs am Jahrestreffen oder GO war. Aber im Gespräch kam auf, dass es bei den B-Motoren Unterschiede im Detail gab. Z.B. Stehbolzen-Ø. Beim Knappmann habe ich darüber bisher nichts gefunden. Kann das jemand bestätigen und wenn ja, welche Änderungen gab es? D...

Meine Bilder sind unterwegs.

Werbetrommel an:
Nachdem nur 2 Bilder je Einsender genommen werden, brauchts noch ein paar Bildeinsendungen.
Sonst wird das Jahr 2023 verdammt kurz

Gruß woita

Die Zündfolge hast du aber doppelt und dreifach überprüft, oder?
Wärst nicht der erste, dem da ein Fehler unterläuft und die Zündkabel falsch angesteckt sind.

Gruß woita

Als erstes würd ich Cache und Cookies vom Browser löschen.

Gruß woita

Gestern ging die diesjährige "Goldene Oktober"-Tour zu Ende. Mit 53km Anreise war das für mich sehr entspannt. Und 54km Rückreise am letzten Tag zurück waren auch rekordverdächtig kurz. Ich hoffe, alle anderen sind trotz langer Reisezeiten gut daheim angekommen! Dieses Jahr ging es durch d...

Eine Anmerkung dazu noch: Ich hab im Käfer aus ähnlichen Gründen diese verbaut: https://joerg-tuning.com/fahrwerkstechnik/federwegsbegrenzer/mhw-federwegsbegrenzer-light-easy-pro-fuer-22mm-kolbenstangen.html Die haben den Nachteil, dass mehrere übereinander nicht miteinander verbunden sind, sondern ...