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Moin, Bei der Gelegenheit ist mal wieder ein Update fällig..... Irgendwie ist ja immer was, und sei es nur einige Verbesserungen vorzunehmen. 20220325_110710.jpg Los gehts mit den geschraubten Kipphebelwellen. Wobei auf Grund der scharfen Nocke und des Einfachvergasers der Außlasskipphebel niedriger...

Moin Norbert,

Da fragst du mich jetzt was ......
Ehrlich gesagt kann ich dir das gar nicht mehr genau sagen wie ich das damals genau gemacht habe
Schrauben hatte ich meines Wissens so angezogen wie du es schreibst.

Gruß
Clas

Moin,

denk noch dran die Schraube vom Achsschenkel her einzusprühen. Beim Schraubenkopf wird es nicht so viel nützen.
Die Schrauben werden schließlich auch mit 170 Nm festgeknallt.
Und dann mit einer ordentlichen Verlängerung bekommst du sie auch los.

Gruß
Clas

Moin Torsten, danke für die Info. Wie gesagt, hab vorher nie unterm Bus gelegen um es vergleichen zu können. Ich bin da mal entspannt. Es kommt ja auch noch etwas Wärme vom Motor dazu. Ich bin gerade sehr zufrieden mit dem Umbau. Was aber genervt hat und wo ich noch immer keine Erklärung gefunden ha...

Moin, die letzten Tage war super Wetter. Und da mein Saisonkennzeichen mit 03 beginnt war es perfekt um das Getriebe zu testen. In Summe waren es jetzt 20 km. Ich hätte noch weiter fahren können .... endlich wieder Bus fahren :) Keine Geräusche, Gänge lassen sich gut durchschalten. Beschleunigung pa...

Moin,

TAS vom Iceman eingebaut.
Bei der Gelegenheit noch die überholen Bremssättel verbaut
Bisschen hochdrehen noch und dann passt es.

Gruß
Clas

Moin Lorenz,

Dwayne hat geschrieben: ↑23.01.2024 20:16 Von einem Problem zum nächsten, aber dafür sind Probleme ja bekanntlich da: um sie zu lösen.

Da habe ich grundsätzlich kein Problem mit.
Wenn es denn zu erklären ist oder zumindest erahnbar was ich da verkehrt gemacht habe.

Das fehlt mir bei den Zügen aber komplett.

Gruß
Clas

Moin, ja, in erster Linie bin ich im wahnsinnig werden voran gekommen :wall: Aber der Reihe nach: Die Revisionsklappe ist echt Gold wert. Gut, das ich das gemacht habe: 20240106_144530.jpg Aber dann ging das Elend weiter: Der Kupplungszug war plötzlich zu kurz. Warum bleibt mir auch hier ein Rätsel....

Moin Matthias, Ich fahre nur im Sommer. Daher kann ich zum Winterbetrieb nicht viel sagen. Zu dem kommt das ich in der Hundehütte einen Typ4 Ölkühler habe. Ich bin da nur auf 70-80 Grad Öltemperatur gekommen. Das war mir zu wenig. Ich bin immer noch sehr erstaunt wie stabil sich die Temperatur nun h...

Moin, Immer diese Panik. Ich würde da mal nicht so viel Angst haben. Bremsankerbleche Rostschutzgrundieren und lackieren. Trommeln habe ich ebenso behandelt. Bei viel Angst einfach Bremssattellack verwenden. Ich verwende Rostux als Grundierung und schwarz matt aus dem Baumarkt. Beides aus der Sprühd...