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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Thomas, durch die Kühlluft und Fahrtwind verwirblungen kann das fast überall sein. Mach mal alles gründlich sauber und fahr mal nur eine Minute, oder lass den Motor im Stand mal mit eine Minute mit 3000 Umdrehungen laufen. Dann mit einem "Puderball" die Ecke wo es sonst dreckig ist ei...

Hi Sascha, dazu braucht du einen 0 280 200 020 Luftmengenmesser. Dann fehlen noch der Benzinpumpenkabelbaum, das Doppelrelais, Luftfilterkasten und der Temperaturfühler 2 für die Motortemperatur. (Hätte ich alles da) Schau mal hier: https://ratwell.com/technical/FISwap.html Und das Hier mal als List...

Zündspulen sind das neue Garagengold: https://www.ebay.de/itm/293481373286?epid=1814607535&itmmeta=01HSC4ZTA1NAXMXFYG9R971SFE&hash=item4454da5e66%3Ag%3AMdoAAOSwYSFeSvyZ&itmprp=enc%3AAQAJAAAAwLg5I%2F35SP6sEIZAipwYS2ZSTQeM86OCtlAa%2Fy%2FWpX9NHPothxnX19St8%2FoqfPNHq5IRyzgr77WMDRegcXH2CPOZro...

Moin Friso, wenn du eine Wartungsklappe hast, muss der Motor definitiv nicht raus gebaut werden. Die Verblechung kann man nach der Entfernung der Vergaser los nehmen. Das ist im Bereich des Stirnblechs (unter der Tankschottwand) etwas Fummelei, weil man da von unten die Steigrohre der Heizung los sc...

Moin, wegen Umrüstung auf TSZH Zündung ist der alte Zündverteiler nun übrig. Ich habe den noch mit einem elektronischem Zündmodul versehen. Den Magnetring kann man allerdings nur in einer Position aufstecken, damit der Zündverteiler versatzfrei läuft. Den alten Unterbrecherkontakt und funktionierend...

Moin, schau dir mal diesen Beitrag an: https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=4504970 Danach wirst du den auch nicht mehr haben wollen. Ich habe die Blechdose auch ungenutzt weiter gereicht. Schraub doch einfach wieder original Teile an die Wärmetauscher. Da habe ich auch noch was im Kell...

Hi Patrick, ich hatte da mal ein Kit zusammen gestellt: https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=4184 https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=18525&p=239524#p239524 Geeignet sind Silikonschläuche, die kann man in allen Formen zusammen stellen. Ich habe auch die Kabelbäume für den ...

Moin Patrick, ich denke du hast eine multiple Ansammlung von kleinen Fehlern. Schwankender Leerlauf kommt meist von Falschluftquellen. Du hast ja noch deine Gewebe Ummantelten Schläuche drauf. Die haben an den enden in aller Regel Risse und sind etwas undicht. Daher können auch deine Patscher im Sch...

Hi Ralph, Für die Ladespannung ist einzig und allein der Laderegler verantwortlich. Wenn das bei dir so ein Aufwand zum Wechsel ist, mag man da nicht gerne ran gehen. Aber ich sehe da keine echte Alternative. Was die LiFePo4 Akkus angeht, ist es vermutlich schwer Langzeiterfahrungen zu sammeln. Die ...

Moin, ich würde ehrlich gesagt erst mal eine Breitband Lambda Sonde einbauen. Damit kann man in allen Fahrlagen bestimmen wie das Gemisch verbrannt wird. Das finde ich immer extrem aufschlußreich. Aus meiner Sicht das Instrument mit dem größten Nutzwert. Noch vor Öltemperaur. Dann kann man zumindest...