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das Forum der IG T2 e.V.

Moin, ich glaube da kommst du an Sandstrahlen nicht vorbei. Soda wird den Rost nicht beseitigen und außerdem ist es Hygroskopisch und zieht Wasser an. Ich glaube nicht das man das will, schließlich werden immer Strahlmittlreste in den Holmen verbleiben. Wenn du absolut nicht sandstrahlen willst, kan...

Moin Timo, die Spätverstellung, also die Seite der Druckdose, die zum Verteiler zeigt muss immer hinter der Drosselklappe angeschlossen werden. also z.B. am Ansaugstutzen zwischen Vergaser und Motor. Die Frühverstellung sitzt eigentlich so, das bei Geschlossener Drosselklappe der Anschluss vor der D...

Also, wenn die Öldruck Lampe etwas dunkler wird, dann wird es wohl der Magnetschalter sein. Das ist nicht ungewöhnlich. Da passt es auch ins Bild, dass der Fehler zeitweilig auftritt. Da kann auch noch Temperatur mit rein spielen. Entweder du baust ein Entlastungsrelais ein, dann bekommt der Magnets...

Ansonsten: schenk das Pfuscher-Spray alias "Kontaktspray" Deinem Nachbarn und mach es richtig :wink: Aber nur, wenn du deinen Nachbarn wirklich ärgern willst. Denn Kontakt 60 der Firma Kontakt Chemie darf nicht alleine angewendet werden. Es muss nach der Behandlung mit Kontakt WL ausgewas...

Wer hat noch gute zu liegen? Kauf dir in der Bucht gebrauchte T3 Wellen. Die sind in ausreichender Menge vorhanden und die Preise sind im Rahmen. Da kannst du dann die Manschetten und Lager ausbauen. Die Welle selber kannst du dann wieder verkaufen oder als Meinungsverstärker bei der nächsten Demo ...

Hi Florian, meinst du nun die Traggelenkmanschetten oder die Antriebswellenmanschetten? Ich habe letzte Woche drei Jahre alte Löbro Antriebswellenmanschetten ersetzen müssen. Ich hatte letztes Jahr im Forum mal alte Antriebswellen gekauft. Nun verrichten wieder gut 30 Jahre alte Manschetten ihren Di...

Ich denke ihr solltet den Kondensator ersetzen! Der Kondensator ist aber mit Bordspannung nicht kaputt zu kriegen. Der kann Monatelang an 12V hängen, ohne das der irgendeinen Schaden nimmt. Hier klingt es ja so, als hätte jemand Klemme 15 (Schaltplus) direkt auf Klemme 1 der Zündspule bei geschloss...

Hi Joe,

bei deinem ersten Link zur Bucht, sieht das so aus, als würde der Teile einer Löschdecke verkaufen.
Das ist doch irgendein abgeschnittener Rest...

Viele Grüße,
Thomas

Ich muss hier gerade noch einmal über die Ersatzteilqualität kotzen! Ich hatte vor rund 2,5 Jahren die Radlager hinten tauschen lassen. Nun war hinten eine Seite extrem im Eimer, ich hatte da gut 5mm Spiel am Rad. (Es klang bei Tempo 60 auch gar nicht mehr gut!) Radlager_Außenring.JPG Hier einmal da...

Moin, die Dichtungen für die Einspritzdüsen bekommst du z.B. bei wagenteile.com. Unter T3 Dichtungen schauen. Und den Schlauch für den Ansaugtrakt, da kannst du Silikonschläuche nehmen. Einfach den Durchmesser der Rohre messen und in irgendeinem Shop den Schlauch kaufen. Das ist nur der erste Treffe...