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das Forum der IG T2 e.V.

Vielleicht blöde Frage, aber sind denn die Flachstecker (also genau genommen die Verbindung dazwischen) überhaupt für Ströme die mehr als ein 2,5mm²-Kabel erfordern tauglich?

.....bei der pumpe von CSP ist alles dabei da musst du dir dann keinen kopf machen wenn du keinen plan hast von elektrik so wie ich :D Die Sicherheitsabschaltung ist zwar dabei (damit die Pumpe nicht weiterpumpt wenn der Motor nicht läuft) ist zwar dabei, ein Abschaltventil (damit der Sprudel nicht...

Gut dass er wieder läuft, aber Als Ursache meine mein Bekannter das es wohl an der elektrischen Benzinpumpe lag und auch eine dermassen grosse Düse am linken Vergaser nicht vorteilhaft ist. kann in meinen Augen so nicht ganz stimmen. Beide Faktoren begünstigen bzw. ermöglichen das ganze vielleicht, ...

Falls jemand Interesse an einem (oder zwei) T3 Jet Air Starter haben sollte: https://www.karner-dechow.at/auction/lot/815/78927 https://www.karner-dechow.at/auction/lot/815/78928 Ich habe mit der Auktion absolut nichts zu tun, bin nur zufällig drübergestolpert und es ist auch nicht T2, aber ich dach...

Ich habe meinen CJ bei Peter Seidl in Taufkirchen bei München überholen lassen (http://www.motoren-seidl.de). Bin zwar noch nicht viel damit gefahren, aber bisher bin ich sehr zufrieden. Wenn man nur den Rumpfmotor überholen lässt, macht er das zum Fixpreis, ich habe aber auch die Anbauteile montier...

Ich habe gerade für meinen 76er (Vergaser) einen neuen Tank gekauft und zwar bei tk-carparts: https://www.tk-carparts.de/article/12596/Tank_60L_68___79.html Ich denke dass sowieso alle Händler den gleichen Tank vom selben Hersteller im Programm haben. Im großen und ganzen passte er in den Bus rein, ...

Es gibt auch kein "heutiges" Benzin (und wahrscheinlich auch kein "damaliges", ich nehme an, dass das auch damals schon so war), da die einzelnen Kohlenwasserstofffraktionen nicht immer nach dem selben Rezept zusammengemischt werden, sondern je nach Verfügbarkeit, Preis und Raffi...

Auch ich habe meine Bestellung erhalten, vielen Dank!

Allerdings hat der Laser den Kork bei meinen größtenteils nichteinmal zur Hälfte durchtrennt und ich musste noch ordentlich mit dem Skalpell nachschneiden um die Dichtungen ordentlich aus den Korkresten rauszukriegen, ist das so gedacht?

Diagnosestecker habe ich eh auch schon vermutet, ich wollte das nur gerne noch von jemanden bestätigen lassen, der es weiß
Dann werd ich sie einfach ordentlich isolieren und liegen lassen wo sie sind.

Danke und lg
Christof

Ich benötige wieder einmal die Hilfe der Schwarmintelligenz des Forums. Beim Aufräumen der Elektrik im Motorraum bin ich über 3 abgeschnittene Kabel gestolpert. Ich weiß leider nicht ob die schon länger abgeschnitten waren oder ob das mein Schweißer war, der die Motorraumbleche auf beiden Seiten get...