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das Forum der IG T2 e.V.

das ist ein wirklich seltsamer Schaden. Wir sieht denn die Nockenwelle aus?
Das Material am Stößel ist ja aufgeworfen, hat da irgendwas kollidiert?
Auf dem Foto durch die Kurbelgehäuseöffnung sieht die Nockenwelle echt komisch aus.

die 3teiligen Ringe lassen sich nicht korrigieren. Ich hatte schon welche mit über 2 mm Stoßspiel. Wenn die Teile in ordentlicher Qualität hergestellt werden würden, sind die nicht mal schlecht, weil die Stöße der 2 Ringe eigentlich immer versetzt laufen. Ralph ich rede ja auch von den Kompressions...

wie Norbert in seiner Warnung beschrieben hat gibt es die Metallsickendichtungen in gruseliger Qualität in vielen Dichtsätzen. Wenn man die gute Qualität verbaut funktionieren die problemlos. Leider weiß ich nicht welcher Hersteller gesichert gute Qualität anbietet. Mein Bus fährt wegen Isolierflans...

Moin Clas, .... schöner Mist. Hab ich so allerdings auch noch nicht gesehen. Was ich dazu wüsste, ist aus diesem Beitrag: Abschmelzungen 3.4.1 Erosion am Feuersteg 3.4.8 https://www.triumph-spitfire.de/webseite%201scd_htm_files/Kolbenschaeden.pdf Ich muss dazu sagen das mir beim Zerlegen aufgefalle...

Was passte denn nicht? Ich habe da bisher nur Produkte gekauft aber keine Dienstleistungen. Die Produkte werden ja regelmäßig mit Bestnoten getestet. Die Produkte werden gut vermarktet. Und wenn da die 10-fachen Mengen wie bei anderen Produkten an Fetmenge rein gepumpt werden, ist es auch kein Wund...

ich habe unseren Westy bei Timemax konservieren lassen. Das Geschäftsgebaren ist grenzwertig.... Ich betrete den Laden nie wieder und wenn würde ich das nur mit einem Anwalt machen. Deshalb würde ich bei denen keinen Cent mehr lassen. Was passte denn nicht? Ich habe da bisher nur Produkte gekauft a...

Waren die Kopfschrauben denn komplett lose? Hast du die Ventile geprüft? Von außen sieht man Defekte ja nicht unbedingt.? Ich würde zumindest den Brennraum mit Isopropanol oder einer ähnlichen Flüssigkeit füllen und prüfen ob etwas zu den Kanälen herausläuft. Besser wäre es natürlich die Ventile dir...

das habe ich so krass noch nie gesehen bei einem jungen Motor. Hast du mal die Verdichtung gemessen vor der Zerlegung? Die Pseudsoventilschaftdichtungen lasse ich immer weg und meine Ventile sahen noch nie so aus. Den Ölbadluftfilter würde ich auf jeden Fall entsorgen bei einem leistungsgesteigerten...

Hallo, meine Blei-Säure Bordbatterie ist wie jedes Jahr wieder tot, brauch ne neue. Ich hab ja meine Porsche Lima komplett frisch überholt und sie liefert, aufgespannt auf dem Bosch Limatester 14,8V. Etwas viel, aber eigentlich würde das gut zu einer LiFePo passen :thumb: Allerdings würde meine Ble...

Anzeigebereich bis 5 bar reicht meiner Meinung nach vollkommen aus