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- 29.11.2018 14:28
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Frage an die Motorexperten
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Re: Frage an die Motorexperten
Ich würde wahrscheinlich recht pragmatisch vorgehen und mir vier Sachen ansehen: 1. Kompression messen (da bekommst du eine ungefähre Vorstellung, wie das Verdichtungsverhältnis ist) 2. Nachsehen, welche Ventilgrösse verbaut ist 3. Zündungseinstellung überprüfen 4. Hub an den Stösselstangen messen I...
- 29.11.2018 12:10
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Frage an die Motorexperten
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Re: Frage an die Motorexperten
Hallo, sind denn Neuteile verbaut worden? Geht aus den Unterlagen nicht richtig hervor. Man müsste sich noch einmal "das Mechanische" ansehen. Da meine ich insbesondere evtl. Leckverluste, Öffnungsweite der Ventile, Grundeinstellung der Zündung. Rein theoretisch könnte auch eine tote Nocke...
- 06.10.2018 08:36
- Forum: Technik-Forum
- Thema: 1,7-er Motor
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Re: 1,7-er Motor
Hallo Theo, vielen Dank für deine schnelle Antwort! Vom alten Motor kann ich eigentlich nur das Gehäuse benutzen, müsste es aber vorher noch gründlich überarbeiten. Sieht so aus, als wäre Wasser ins Kurbelgehäuse gelangt, da sind Sachen rostig, die eigentlich nicht rostig sein können (mal bildlich a...
- 05.10.2018 13:02
- Forum: Technik-Forum
- Thema: 1,7-er Motor
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- Zugriffe: 880
1,7-er Motor
Hallo ins Forum mein 72-er Clipper N ist original mit einem 1,7-Liter-Motor (66-PS-Rakete :dog: ) ausgerüstet. Der Motor ist fest und ich habe ihn nun zerlegt und sehe das Ganze als wirtschaflichen Totalschaden an. Hätte einen technisch identischen aus dem 914-er mit Saugrohreinspritzung der 80 PS l...
- 05.10.2018 08:17
- Forum: Vorstellung der User
- Thema: Ein Holländer aus Kroatien
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Re: Ein Holländer aus Kroatien
Hallo Tom, wirklich schönes Teil und coole Aktion, den Bus aus Kroatien zu holen. Das ist ganz nach meinem Geschmack (bin froh, dass nicht nur ich so verrückt bin... :lol: ). Ich hatte das gleiche Modell in lichtgrau vor vielen Jahren und bin damit durch ganz Europa gedüst. Viel Spass damit und viel...
- 04.10.2018 10:48
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Sandstrahlen und neu lackieren oder Patina erhalten???
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Re: Sandstrahlen und neu lackieren oder Patina erhalten???
Wie man die Front behandeln sollte, hängt von sehr vielen Faktoren ab. Wo steht das Fahrzeug und wie oft wird es benutzt? Kannst du mit Rostflecken leben oder würden sie dich zunehmend nerven? Und natürlich die Geschmacksfrage. Ich würde, wenn das Fahrzeug überwiegend trocken steht, polieren und wei...
- 27.09.2018 18:56
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Schweller T2a/b Cipper N
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Re: Schweller T2a/b Cipper N
Hallo Norbert,
vielen Dank für die schnelle Antwort! Das 6-teilige Set sieht nach dem aus, was ich suche. Super! Noch einmal vielen Dank!
Polargrüße
Ronald
vielen Dank für die schnelle Antwort! Das 6-teilige Set sieht nach dem aus, was ich suche. Super! Noch einmal vielen Dank!
Polargrüße
Ronald
- 27.09.2018 17:26
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Schweller T2a/b Cipper N
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Schweller T2a/b Cipper N
Hallo Leute, ich muss hier einmal eine Frage ins Forum werfen. Bin gerade dabei, meinen 72-er Klein zu sanieren. Die Schweller sind so gut wie vollständig kompostiert und ich versuche gerade zu rekonstruieren, wie die Schweller im Originalen mal ausgesehen haben könnten. Außenschweller/ Innenschwell...
- 02.02.2018 19:34
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Sandstrahlen und neu lackieren oder Patina erhalten???
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Re: Sandstrahlen und neu lackieren oder Patina erhalten???
Sieht wohl ganz danach aus...
- 02.02.2018 12:57
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Sandstrahlen und neu lackieren oder Patina erhalten???
- Antworten: 127
- Zugriffe: 34231
Re: Sandstrahlen und neu lackieren oder Patina erhalten???
Muss mich auch mal einbringen, nachdem ich schon seit einer gefühlten Ewigkeit mitlese. Kann mich prinzipiell nur den Meinungen anschließen, die hier so minimalistisch wie möglich vorgehen würden. Einige Dinge sind aber dennoch essentiell, d.h. die Löcher kann man nicht anders behandeln, als das Ble...