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Bleche sind angekommen - sehen qualitativ richtig gut gefertigt aus.
Jetzt muss ich mal schauen wie das mit dem EIn-Schweissen klappt.
Was ist das nochmal genau für eine Qualität?

Hallo Ulme, das ist gewöhnliches galv. verzinktes Blech vom Blechner.
Falls Fragen oder Probleme beim Einbau auftauchen, einfach Kontakt mit mir aufnehmen, ich helfe gerne weiter

Ralph

Hallo Ralph,
ich komme nun endlich dazu die Unterdruckleitungen von Dir einzubauen. Ich scheine mich aber dabei irgendwie dumm anzustellen. Du (oder auch ein anderer, der die Leitungen verbaut hat) hast/hat nicht zufällig Fotos von der Lage der Leitungen am Unterboden gemacht? Mir will es nicht so recht einleuchten, wie herum sie verlegt werden und durch welche Bohrungen oder Zwischenräume sie hindurchgeführt werden sollen. Irgendwie geht das natürlich immer, aber Du hast Dir sicher viele Gedanken bei den vorgeformten Biegungen gemacht.
Danke und Gruß Helmut

Hallo Helmut, es wäre zunächst interessant zu wissen, um welchen Satz es sich handelt.
Also Bus Erstzulassung/Modelljahr.
Welcher Motor, Vergaser/Einspritzer?

Wie ich selbst erst im Laufe der Zeit mitbekommen habe, gibt es von VW einige Modelljahr edingte Änderungen an den Leitungen
Ich habe mittlerweile eine 2 Seiten starke Einbauanleitung ausgearbeitet die ich mit dem Satz mitschicke.
Diese wird stetig aktualisiert, und Du hast ev. noch keine, oder eine ältere Version.
Da auch die aktuelle Version sicher noch nicht fertig ist und ich den Thread nicht zumüllen möchte, sende ich Dir (oder jedem der das möchte) die aktuelle Version per PN.
Bilder habe ich teilweise, je nach Ausführung.
Kann ich Dir auch zusenden.

Falls jemand Bilder vom Verlauf der Unterdruckleitungen hat, und mir diese mit Angabe der Erstzulassung/Modelljahr zusenden könnte, dem wäre ich sehr dankbar

Dann würde ich aus dem Material eine bebilderte Einbauanleitung basteln

Ralph

Hallo Ralph,
mein Bus ist Bj. 3/73 und hat original den 1,7 CA Vergasermotor. Ich habe jetzt einen GB Motor mit Vergaser eingebaut, aber das ist für die Leitungen ja unerheblich. Ganz oben im thread auf Bild 2 sind die 4 Leitungen, die ich von Dir bekommen habe. Würde mich über eine PN freuen.
Danke und Gruß Helmut

Hat jemand einen Kontakt von Ralph.
Hab ihn eine pn gesendet, aber er scheint nicht so oft im Forum zu sein.
Mit besten Grüßen
Christoph

Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk

Hallo Christoph, eigentlich bin ich täglich im Forum, hab Deine PN gestern Abend auch gelesen, werde mir das heute ansehen

Ralph

Super!
Sorry, hatte in die Daten zu Deinen Postings mit Deinen Anwesenheiten im Forum verwechselt. Da sah es so aus, als wärest Du nur ein Mal im Monat online...


Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk

Hallo Ralph,
danke für den schnellen Versand der Typ1 BKV Leitungen.
Die kurze Leitung zwischen BKV und Metallrohr nach hinten, sowie die hintere Leitung vom Metallrohr zum Ansauggeweih haben eine super Formpassung.
Die vordere BKV Leitung mit dem Silikonschlauch werde ich am kommenden Wochenende einbauen.

Danke ebenfalls für Dein Engagement und das nette Telefonat

Grüße
Heiko

Moin, Ende letzter Woche musste ich feststellen, dass ich neue BKV-Leitungen für meinen Typ 4- Vergaser brauche. Durch Zufall bin ich hier im Forum auf die Nachfertigungen von Ralph gestoßen. Ich hab direkt einen Satz Leitungen bestellt und 3 Tage später hatte ich die sehr hochwertigen Leitungen in den Händen.

Danke für die schnelle Abwicklung Ralph

Viele Grüße, Peter