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Dieser Unterboden gestern und heute geht mir gehörig auf den Senkel. So ein Bus ist doch nochmal ne andere Nummer als ne Coupe Karosse etc.
Hilft alles nix, Schaben und mit Benzin abwaschen. Im Vorderen Teil bin ich so gut wie durch, jetzt bin ich unterm Tank/ Motorraum. Aber den Wellblechboden mit den Querträgern spar ich mir. Da kann der Strahler walten.
Die 3 Wochen Sommerurlaub sind jetzt bald rum.....

und ja Die Punkte sehen damit halt so aus^^

Soooooo Morgen gehts zum Sandstrahler.

Bulli raus:



nächster rein:



Morgen gibts dann Abends Bilder vom Verladen und beim Strahler

Ein großer Tag ist für den Bulli gekommen, es geht zum Strahlen.
Gut das man den Bus mit der Bühne auf den Hänger setzen kann:



Auch die Höhe passt zum rausfahren



Gut verzurrt für die 10 Minuten Fahrt



Abladen nach der Besprechung mit dem Meister



Da steht er jetzt



und da kommt er rein



bin gespannt wie er danach aussieht.

Strahlt man nicht vor dem schweißen? Bzw warum hast du es nicht vorher gemacht?

Das kann man machen wie Pfarrer Nolte.
Man kann strahlen, schweißen, strahlen, schweißen, grundieren
oder
schweißen, strahlen, grundieren, schweißen, grundieren

Der zweite Weg spart einmal die Kosten für das zweite Strahlen und die Sachen die jetzt noch rauskommen sollten sind im Minimalbereich da wir die ganze Karosse ja schon durchgegangen sind.

kettcar hat geschrieben:Das kann man machen wie Pfarrer Nolte.
Man kann strahlen, schweißen, strahlen, schweißen, grundieren
oder
schweißen, strahlen, grundieren, schweißen, grundieren

Der zweite Weg spart einmal die Kosten für das zweite Strahlen und die Sachen die jetzt noch rauskommen sollten sind im Minimalbereich da wir die ganze Karosse ja schon durchgegangen sind.

Ich hatte bei mir eigentlich nur noch den Rahmen vom Bus übrig (inkl. A bis D-säule) du glaubst gar nicht wo der mist überall hin gelangt. An jefem Spalt kam der Sand später noch raus. Ich hab den bus sogarmmehrmalseach rechts und links gekippt und extra noch an mehreren Stellen gleichzeitig mit Druckluft rein gepustet, aber selbst jetzt beim schweißen, wenn ich an der Karosserie hämmere, rieselt es überall. Deswegen mein Tipp. Nach dem strahlen, gründlich den bus ausblasen

Ja kenn ich vom E21 Baur Cabrio. Das hatten wir auch beim Strahlen. 2h die Rahmen und Ecken durchgepustet.

@ T2NJ72: warte noch auf Antwort.

Freitag kann er vom Strahlen abgeholt werden, dann gibts neue Bilder.

@ T2NJ72: warte noch auf Antwort.

Vorab hab ich schon zwei Bilder via Mail bekommen. Auf dem Weg zum Goldenen T2b Westfalia

So dann mal die Bilder von heute:









Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Bis auf 3-4 neue Löcher (Radlauf hinten, Frontblech unten, Querträger Motorraum) ist das ganze echt ordentlich geworden.
Nochmal ca 1 sportliche Woche schweißen.











Dafür ist das Blech schon da:









JEAH