Tunesien 2024 - wer kommt mit?

[Matthias S.]

Ah die Karte kommt ja gelegen, ich will über den Jahreswechsel in die Schweiz, nächsten Sommer wieder nach Norwegen - das ist beides auch grün auf der Karte!
Wobei, an einem schönen Platz am See kamen die Norweger abends besoffen an und schossen Tontauben über dem See ab, über uns hinweg.
Und illegale Beschleunigungsrennen gibt es auch viele. Leider bleibt mein dafür passendes Auto zuhause
Grüße, Matthias

[Feinbein]

Ende der 90er-Jahre war ich mit dem Motorrad in Tunesien. Bei der Durchfahrt durch manche Dörfer wurden wir mit Steinen beworfen. Die Werfer waren nie zu sehen. Nur die Treffer hat man gespürt. Wie bei den Tontauben auch ist aber niemandem etwas passiert.

[THorst]

Moin,

nochmal Thema Reiseausstattung der Busse: Tenor ist für mich, dass ein "normal" ausgestatteter T2 für die Fahrt geeignet ist. Klar, mit den entsprechenden Ersatzteilen, plus Seil und vielleicht 2 Ersatzrädern.
Nur bei einer Sache (die speziell mich betrifft, aber vielleicht auch andere) bin ich mir nicht sicher:
Sind die ovalen Aufsatz-Luftfilter ( oder auch Gewebe-Filter, K&N Filter genannt) die ich auf den Weber Vergasers verwende, für eine so staubige, sandige Gegend geeignet?
Vielleicht sollte man für die Fahrt auf Zentral-Luftfilter mit Papiereinsatz umrüsten?
Wie ist Eure Meinung?
Gruss
Thomas

[mein-grisu]

Servus Thomas,
wenn dein K&N gut "geölt" ist, sollte es etwas dauern, bis er sich zusätzt. Eine Möglichkeit ist, ein Reinigungskit mitzunehmen und je nach Belastung zu reinigen.
Etwas besser vorbeugen kannst du mit einem Pre-Cleaner. die nächste Stufe ist dann Pre-Cleaner und Filter-Wrap...

Ich hatte beides immer im Einsatz bei meinen Enduro Touren und hat super funktioniert. In Californien habe ich diese auch auf den Beach Buggies gesehen.
Es gibt absolut KEINE Leistungseinbuße und du musst an den Vergaser nix neu einstellen. Ich hatte meine KTMs am Prüfstand mit und ohne und da wurde kein Unterschied festgestellt.

https://www.knfilters.com/airforcewraps.htm

https://www.knluftfilter.com/e-3495pk-air-filter-wrap

[THorst]

Servus nach Österreich,

Danke für den guten Tipp. Ich hatte die "Überzieher" zwar schon mal irgendwo gesehen, aber gar nicht mit meinem Problem in Verbindung gebracht.
Ist deutlich einfacher und billiger als ein Zentral-Luftfilter, Perfekt.
Gruss
Thomas

[Polle]

Hm. Ich nehm einfach n bissl mehr Öl mit.
Ich hab n Ölbadfilter. Wenn der eingesaut ist wird gereinigt und gut ist. Der Sand bleibt doch eh unten liegen.

[KaiBLN *529]

Hm. Ich nehm einfach n bissl mehr Öl mit.
Ich hab n Ölbadfilter. Wenn der eingesaut ist wird gereinigt und gut ist. Der Sand bleibt doch eh unten liegen.

Seh ich auch so. Einfach mal öfter sauber machen und gut ist. Man sieht dann ja ob/wieviel Dreck drin ist.
So hab ich es bei der Ägyptenfahrt auch gemacht. Und ganz ehrlich: wenn ich sehe, wie versifft der Motor nach der (vor?)letzten GO-Tour war....

[Mani]

ich verlinke mal ins Nachfolgemodell-Forum...da wurde auch schon mal angeregt diskutiert:

https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=48629

[KaiBLN *529]

ich verlinke mal ins Nachfolgemodell-Forum...da wurde auch schon mal angeregt diskutiert:

https://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=48629

Zitat von dort: "PS Käfer und T1 hatten Ölbadfilter und die sind das beste was es gibt gegen Sand, brauchen etwas mehr Pflege aber bei Sand und Staub immer noch Nummer 1."
Edit: T2 hatte anfangs auch einen Ölbadluftfilter

[Tanjas&Thomas_T2b]

Moin,

hier ist auch noch Lesestoff für einen ganzen Abend:

http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... /gorgs.htm

Viele Grüße
Thomas