In diesem Forum wird es künftig Bilderthread geben, die gerne auch zu kleinen Diskussionen anregen können, aber vornehmlich Bildern vorbehalten bleiben sollten.
magicbus hat geschrieben:kleiner Nachtrag zum Thema O-Lack...no comment...
Fahrgestellnummern gibts ja auch noch
sorry, aber in dem Feuerwehrrot sah er wie ein schlichter und noch häufig zu findender Typ 23 aus. Prinzipiell ist es ja auch egal ob du aus einem 23er oder 22er einen optischen 24er gemacht hast
Auf Typ 23 schloss ich daraus weil er vorne keine Ausstellfenster hatte, was bei einem Clipper eigentlich untypisch ist, aber leider Serie war, beim Clipper L wiederum Serie war.
Aber das wolkenweisse Dach wird er als normaler Clipper wohl nicht gehabt haben, oder?
Hi Klaus, doch hatte er. savannenbeige mit wolkenweißem Dach war sein Auslieferunszustand. Man konnte sogar individuelle Sonderfarben bestellen, wenn einem die VW Standardfarben nicht gefielen. Frisch lackieren mußte ich ihn sowieso nur außen, weil O-Lack (Innentüren, Frontbereich, usw.) noch fast perkekt war
Grüsse, Thomas
magicbus hat geschrieben:kleiner Nachtrag zum Thema O-Lack...no comment...
Fahrgestellnummern gibts ja auch noch
sorry, aber in dem Feuerwehrrot sah er wie ein schlichter und noch häufig zu findender Typ 23 aus. Prinzipiell ist es ja auch egal ob du aus einem 23er oder 22er einen optischen 24er gemacht hast
Auf Typ 23 schloss ich daraus weil er vorne keine Ausstellfenster hatte, was bei einem Clipper eigentlich untypisch ist, aber leider Serie war, beim Clipper L wiederum Serie war.
Aber das wolkenweisse Dach wird er als normaler Clipper wohl nicht gehabt haben, oder?
Hi Klaus, doch hatte er. savannenbeige mit wolkenweißem Dach war sein Auslieferunszustand. Man konnte sogar individuelle Sonderfarben bestellen, wenn einem die VW Standardfarben nicht gefielen. Frisch lackieren mußte ich ihn sowieso nur außen, weil O-Lack (Innentüren, Frontbereich, usw.) noch fast perkekt war
Grüsse, Thomas
dass war aber dann schon eine seltene Option mit dem weissen Dach beim Clipper N, aber wie du schon gesagt hast, es war natürlich gegen Aufpreis möglich auch jede andere Farbe konnte gegen Aufpreis geordert werden nur war die Lieferzeit seinerzeit erheblich länger als die 4 Wochen, denn länger musste man damals nicht auf einen neuen serienmässigen T2 ohne Sonderlackierung, oder evtl. Sonderwünschen in der Ausstattung warten
