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Hallo zusammen,
jetzt hab ich auch zwei Oldies.
Mir war ein großer Kontrast zum Bus wichtig, und nach über einem Jahr Recherche hab ich zugeschlagen.
Ein Ami aus den 60ern sollte es sein, der noch in eine Tiefgarage passt.
Ein Verkannter den nicht jeder hat bei dennoch guter Teileversorgung.
Außerdem 4 türig und möglichst original.
Das kam dabei raus:

Ford Fairlane 500 Baujahr: 1964
Motor: V8 mit 260 cui (4,3 l) Hubraum
Leistung: 165 SAE PS bei 4400 U/min Drehmoment: 350 Nm bei 2200 U/min
Leergewicht: 1400 kg Abmessungen in etwa wie Opel Diplomat B
Getriebe: 2 Gang Automatik ("Fordomatic")

Typische Mittelklasse - Limousine, vergleichbar mit Ford Taunus oder Opel Rekord bei uns.
Als 4 Türer wie bei allen Amis nicht sehr beliebt

Sonderausstattung: Klimaanlage (geht nicht mehr), Servolenkung, Radio
Nicht bestellt wurden: Bremskraftverstärker, Scheibenreinigungsanlage und Rückfahrscheinwerfer
Ab 1994 ist die Historie bekannt: In Missouri gekauft, lief dann in Texas und landete in Holland in einer Sammlung.
Der riesige Wartungsstau ist inzwischen beseitigt, allein die Rechnung für die Teile... und die Werkstatt...
(bin ja nicht der Super-Schrauber).
Aber ich wollte ja einen unverbastelten.
Bevor wie hier üblich einer den Zeigefinger hebt: Die Radkappen sind die vom 64er Coupe.
Perfekt ist er bei weitem nicht, aber nicht alles auf einmal...

Gruß
Marino-Andi (und jetzt auch Skylight Blue-Andi)

P.S.: Der 260er Windsor V8 war in den allerersten Mustangs, den ersten Cobras und im Sunbeam Tiger

Wir haben entschieden, dass der Bus einen großen Bruder braucht. So ist uns ein LT 28 zugelaufen. 2,4 Liter Diesel Motor (1G) mit 68 KW.

Sonnental Camping Ausstattung mit zusätzlicher Solaranlage, Kompressorkühlschrank, Nasszelle, Truma Standheizung, Warmwasserboiler, Unterflurgastank...
Mal sehen, ob ich mit so vielen Gimmicks klarkomme.

Jörch *198 hat geschrieben:Wir haben entschieden, dass der Bus einen großen Bruder braucht. So ist uns ein LT 28 zugelaufen. 2,4 Liter Diesel Motor (1G) mit 68 KW.

Sonnental Camping Ausstattung mit zusätzlicher Solaranlage, Kompressorkühlschrank, Nasszelle, Truma Standheizung, Warmwasserboiler, Unterflurgastank...
Mal sehen, ob ich mit so vielen Gimmicks klarkomme.

Zufälle gibt's, habe auch einen LT Florida Westfalia erworben, mit originalen 16.200km, also Fast-Neuwagen, mit 6 Zylinder Benzinmotor und G-Kat

somit ist mein T2 Westi gegen ordentliches GEbot ab 80Tsd. zu erwerben

Was denn - brauchst Du jetzt die normale Stehhöhe und das WC/Duschbad?
Erinnert mich an die Argumentation meiner besten Hälfte...
Viele Grüsse Franz-Josef

Franz-Josef hat geschrieben:Was denn - brauchst Du jetzt die normale Stehhöhe und das WC/Duschbad?
Erinnert mich an die Argumentation meiner besten Hälfte...
Viele Grüsse Franz-Josef

Ja Franz-Josef wollte ihr zuvorkommen, aber bis jetzt hat sie sich im T2 noch nicht beschwert

aber so völlig normal drin stehen zu können hat schon was

Na Franz-Josef, dann weist Du nach was Du suchen mußt.

Oder kauf dem Klaus das Auto gleich wieder ab.

Schlecht finde ich die Dinger nicht. Da könnte ich mich auch mit abfinden.
Platz ist halt kein Nachteil.

#micha#

Ich finde es etwas gewöhnungsbedürftig, abends im geschlossenen Auto zu sitzen und überall Platz zu haben.

Der LT ist halt anders und dient bei mir anderen Zwecken als der T2. Vor allem kann ich mal wieder ganz entspannt über die vielen kleinen Macken hinwegsehen und muss mich über Kratzer, Beulen usw. nicht ärgern. Zahnriemen wechseln, Tachowelle reparieren, Auspufftopf und Endrohr wechseln. Das sollte den Winter über zu schaffen sein und dann kann die Festivalsaison kommen!

Hallo,

möchte auch ich noch ein Gefährt zeigen mit dem ich herumkurve, das kleine Rote.
Habe ich im September 2015 auf einer Radtour in einem Hof stehen sehen, angehalten, belabert und kaufen können

Baujahr 1987, beim Kauf sage und schreibe 1800km

Servus!

Meine sonstigen Gefährten sind ein T3 mit Multivan Ausstattung & ein 80er Audi B4 Avant und wenn es schön ist auch Puch Motorrad.

Gruß

T2Arizona hat geschrieben: ↑14.03.2014 11:34 Alltagsschlitten 325i
Wer fährt auch noch E30?

Leider ist mein BMW im vergangenem Winter zerschellt
Also musste ein neues Spielzeug her.
Vespa 50