Hallo
Da ich recht neu im Bussegment bin anbei gleich ne frage!
Suchfunktion hat nix anständiges ausgespuckt!!
Und zwar ich sehe einige bilder von bussen die an den Türpappen keine Luftschächte haben und dementsprechen auch so ne schöne klappe auf dem Luftschacht unter dem Amaturenbrett!
Wieso bzw welche Busse haben das so?
Mein Bus z.B. hat solche schächte auf den Türpappen, gefallen mir garnicht!
gibts die kappen noch?!
So nun zu meiner nächsten Frage, es gibt so busse mit so ner art wartungsklappe über dem Motor!?
Wann gabs die bzw wann nicht mehr??
Mfg
Lüftungsschacht Fahrerraum!
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79er Fensterbus (in restauration)
72er Sparkäfer (Restauriert)
70er 1302ls Cabrio (Restauriert)
73er Typ14 Coupe (in restauration)
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Re: Lüftungsschacht Fahrerraum!
Moin,
Mein Bus hat die Dinger z.B. nicht, ich glaube, dass das nur die L-Busse bzw. Typ22 haben. Aber da bekommst Du sicher noch genauere Infos
Grüße,
Max
schubi hat geschrieben:
Und zwar ich sehe einige bilder von bussen die an den Türpappen keine Luftschächte haben und dementsprechen auch so ne schöne klappe auf dem Luftschacht unter dem Amaturenbrett!
Wieso bzw welche Busse haben das so?
Mein Bus z.B. hat solche schächte auf den Türpappen, gefallen mir garnicht
Mein Bus hat die Dinger z.B. nicht, ich glaube, dass das nur die L-Busse bzw. Typ22 haben. Aber da bekommst Du sicher noch genauere Infos
Diese Klappe hatten die Busse, die vom Werk ausmit Typ4 ausgestattet wurden, also 2l (1,8l?!) Motor.schubi hat geschrieben:So nun zu meiner nächsten Frage, es gibt so busse mit so ner art wartungsklappe über dem Motor!?
Wann gabs die bzw wann nicht mehr??
Grüße,
Max
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Re: Lüftungsschacht Fahrerraum!
Die Luftschächte an den Türen mit den Armlehnen gabs bei den Bus- und Luxusmodellen (Typ 22 und 24), damit auch die Fahrgäste in der 2. Reihe frische Luft bekommen. Der Luftschacht unter dem Armaturenbrett ist bis auf die Anschlussstücke zu den Türen hin bei allen Modellen gleich (im Laufe der Baujahre gibts geringe Änderungen).
Die Wartungsklappe im Motorraum wurde erst mit Modelljahr 73 eingeführt, und zwar nur bei den Modellen mit Flachmotor.
Roman
Die Wartungsklappe im Motorraum wurde erst mit Modelljahr 73 eingeführt, und zwar nur bei den Modellen mit Flachmotor.
Roman
Re: Lüftungsschacht Fahrerraum!
Ok gut des mit da wartungsklappe is geklärt!!
und die schächte hatten die normalen fensterbusse ab 73 auch, also würde meiner dazugehören weil ich die dinger auch hab!!
Mal schaun ob sich die verschluss enden auftreiben lassen weil die schächte find ich grottenhäßlich!!
und die schächte hatten die normalen fensterbusse ab 73 auch, also würde meiner dazugehören weil ich die dinger auch hab!!
Mal schaun ob sich die verschluss enden auftreiben lassen weil die schächte find ich grottenhäßlich!!
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Re: Lüftungsschacht Fahrerraum!
Eig. Die nr18 aber auf dem Bild eben mit Schacht!
Möchte die Lösung ohne Schacht an den türpappen!!
Danke schonmal an die guten antworten!
Schönen Arbeitstag!!
Möchte die Lösung ohne Schacht an den türpappen!!
Danke schonmal an die guten antworten!
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Re: Lüftungsschacht Fahrerraum!
Bei der Lösung mit Lüftungsschacht sind Nr. 20+18 verbaut, ohne Lüftungsschacht Nr 19 (unten im Bild). Ich seh mal nach ob ich so etwas noch habe.
Roman
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Re: Lüftungsschacht Fahrerraum!
Ja genau Nr 19 is richtig!! Das war aber nett
Mfg
Mfg
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