Automatik Gurte im T2a vorne Empfehlungen?

[Bus-Hoehle]

Die passen nicht bei fehlendem Mitteldurchgang.

Und die Beweglichkeit des oberen Umlenkpunktes bekommt man damit auch nicht hin. Dazu fehlen die richtigen Teile.

Es sei denn, man hat noch originale Automatik-Gurte da von denen man die Kleinteile verwenden kann.

Speziell der Gurt von JK ist gefährlich, da das Schloß im Bauchbereich endet.

Aber jeder soll es so machen wie er mag.

Da der Pfad jedoch von Empfehlung handelt, sehe ich meine Kommentare als gewünscht an.

[HeWeThue]

Die passen nicht bei fehlendem Mitteldurchgang.

Das stimmt wohl. War aber nicht explizit angesagt, oder?

Und die Beweglichkeit des oberen Umlenkpunktes bekommt man damit auch nicht hin. Dazu fehlen die richtigen Teile.
Es sei denn, man hat noch originale Automatik-Gurte da von denen man die Kleinteile verwenden kann.

Da geb ich dir recht. Der Abstand zu der Blechkante an der B-Säule ist mit der beiligenden Hülse etwas knapp bemessen.

Speziell der Gurt von JK ist gefährlich, da das Schloß im Bauchbereich endet.

Deshalb verkauft Bus-OK die mit langer und kurzer Gurtpeitsche. Ich hab die kurze und damit sitzt das Schloss unterhalb der Sitzfläche.

Aber jeder soll es so machen wie er mag.

Da der Pfad jedoch von Empfehlung handelt, sehe ich meine Kommentare als gewünscht an.

Genau! Ich ziehe neue und typgeprüfte Sicherheitsgurte mit E-Zeichen der Verwendung von alten Spendergurten aus irgendeinem Teilekonvolut vor. Man hätte ja der Originalität zu liebe auch statische Wolfsburg West Repros einbauen können...

[TEH 29920]

Man hätte ja der Originalität zu liebe auch statische Wolfsburg West Repros einbauen können...

Ich hab noch ein paar original VW Statik-Gurte für vorne. MJ 73. Die sehen noch neu aus - scheinbar noch nie benutzt. Wer welche sucht...

Gruß Bernd

[Bus-Hoehle]

So sehen meine aus.