Drehzahlmesser im Original-Look für den T2a

[Grzmblfxx]

Nur Andreas: so ne blanke Alu-Scheibe macht ja auch nicht wirklich was her, oder? Mercedes bedruckt die dann wahrscheinlich (oder sogar vorher).

Ich mache ja nur ungern Werbung, aber Schaeffer druckt auch alles, was Du willst, drauf. Auch kann man die Striche zB mit einem Rundfräser ausfräsen und die Vertiefung dann weiß bedrucken lassen. Alles eine Frage des Geldes...

So viel anders wird die Serienproduktion auch nicht ablaufen, nur billiger...

[Harald]

Naja,

ich bleib erstmal bei Geräten des täglichen Bedarfs - denn das Laminierdingens hat es mir jetzt echt mal gezeigt:

Ich habe das jeweil immer neu laminiert, insgesamt sind das 3 Taschen. Schöne Festigkeit, glatte Oberfläche. Mir gefällts!

Grüße
Harald

[Harald]

Also das hat doch jetzt nochmal richtig was gebracht!

Hier mal ein Vergleich:

Rechts die alte, einseitig bedruckte Papierscheibe auf 0,5 Polystyrol. Links beidseitig Papier bedruckt und 3x laminiert. Das Schwarz bleibt schwarz



Ich hatte rumgegrübelt, wie ich da die Löcher in die Scheibe bekomme. Klar: die beiden für die Halteschrauben mit meinem Dremel-Esatz einfach gebohrt.

Aber die Großen bohren? Nee, da hatte ich Sorge, was kaputt zu machen. Einfach ein Stück Messingrohr ("Röhrchen") in den Akkuschrauber, an einer Feile angeschärft - und geschnitten:

Und so sieht das Ganze dann (immer noch mit Schutzfolie auf dem Plexi) eingesetzt aus:

Ich muß echt mal ausprobieren, ob die Dinger gehen!

Grüße
Harald

[bigbug]

Ich hatte rumgegrübelt, wie ich da die Löcher in die Scheibe bekomme. Klar: die beiden für die Halteschrauben mit meinem Dremel-Esatz einfach gebohrt.

Aber die Großen bohren? Nee, da hatte ich Sorge, was kaputt zu machen. Einfach ein Stück Messingrohr ("Röhrchen") in den Akkuschrauber, an einer Feile angeschärft - und geschnitten:

Saubere Arbeit!
Hast du eigentlich keine Locheisen?

[Harald]

Ääääh - nee. Sonst hätte ich es ja ausgestanzt. Aber ging so wie Butter!

[büsle]

Bis dahin muß es bei der Waldorf-Version bleiben

also Harald,
ich weiss nicht was Du hast.Ist doch klasse geworden
Grüßle vom Martin der nicht mal die Steinzeit-Version schaffen würde

[benchMark]

Hallo Harald,

Welchen Drehzahlmesser hast du benutzt? W201, W123 oder W124?
Ach und bei uns kommt ab und an ein Glasbläser, da könnte ich mal einer passenden Scheibe nachfragen.
Ich bräuchte da mal die genauen Daten.

Gruß
Mark

[Harald]

Danke für´s Kompliment, Büsle. Kannst Du Laubsäge? Dann kannst Du auch!

@Mark: ist ein Drehzahlmesser vom W124. Grundsätzlich würde ja auch jeder mechanische DZM wohl funktionieren, insbesondere die 52mm-Nachrüstversionen. Aber dieser große Zeiger des DZM mit dem kleinen der Öltemperatur: das sieht einfach zu gut aus.

Wobei mir eigentlich andersherum fast noch lieber wäre: großer Temperateur für Alterssichtige

Grüße,
Harald

[bigbug]

Wobei mir eigentlich andersherum fast noch lieber wäre: großer Temperateur für Alterssichtige

Grüße,
Harald

Du meinst, daß du über den Anzeigerand schielend noch n bißchen Großglockner sehen kannst?

[Harald]

Ich habe jetzt mal die Instrumente gecheckt. Da war ich eigentlich ohne große Emotionen herangegangen, hatte ja nicht wirklich erwartet, so weit zu kommen.

Und ich bin begeistert: der Drehzahlmesser zeigt wunderbar an. Passt mit den Werten zu dem, was mein kleiner 52er da anzeigt, der fliegt jetzt raus. Anfang April habe ich meinen Frühjahrstermin auf dem Rollenprüfstand. Mal sehen, was Herr Wünsch zu den angezeigten Werten sagt. Der Mercedes-Messer macht das auch sehr schön. Ich will jetzt nicht sagen, daß der irgendwie gedämpft ist - da spielt wahrscheinlich die Trägheit der Masse eine wichtige Rolle. Jedenfalls macht der keine Hektik mit irgendwelchen Zappeleien sondern zieht ganz ruhig und elegant mit. Schön anzuschauen. Muß auch nix zwischengebastelt werden. Braun ist Masse, rot ist Plus und grün will an die Zündspule.

Und der Chinese ist mir gleich abgeraucht. Naja, Ersatz ist schon ersteigert

Grüße
Harald