Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
- woolybulli
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Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Wow, Danke für die vielen Kommentare!
Die Idee mit dem 1:25 Kipphebeln bei originaler Nocke etc. stammt eigentlich von Eckstein, zumindest stand diese sozusagen als Serviervorschlag in der Beschreibung zu einem Shortblock dabei (siehe Anhang) oder http://www.ebay.de/itm/Teilmotor-Shortb ... 3380b4426d
Gruß
Felix
PS @ Frank_Hopfner: Theo Decker habe ich bereits und auch einige andere Literatur zu dem Thema, lese mich gerade ein.
PPS @burger, @boggsermodoa: Steuerdiagramme finde ich sehr interessant, allerdings verstehe ich sie (noch) nicht
Die Idee mit dem 1:25 Kipphebeln bei originaler Nocke etc. stammt eigentlich von Eckstein, zumindest stand diese sozusagen als Serviervorschlag in der Beschreibung zu einem Shortblock dabei (siehe Anhang) oder http://www.ebay.de/itm/Teilmotor-Shortb ... 3380b4426d
Gruß
Felix
PS @ Frank_Hopfner: Theo Decker habe ich bereits und auch einige andere Literatur zu dem Thema, lese mich gerade ein.
PPS @burger, @boggsermodoa: Steuerdiagramme finde ich sehr interessant, allerdings verstehe ich sie (noch) nicht
Gruß aus Hamburg,
Felix
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Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Nun, er muß ja zwei, drei Entscheidungen treffen und dazu ist es doch ganz nützlich, die technischen Zusammenhänge zu kennen. Bevor ich etwas sinnvoll und zielgerichtet verändern kann, muß ich doch das Vorhandene erst mal verstehen. Mal angenommen, die Diagramme würden ihm nichts sagen, dann wüßte er doch zumindest, daß er sich dazu erst mal schlau machen muß.burger hat geschrieben:Und bytheway: Glaubst du Clemens das dem Themenstarter der Blick auf die Steuerdiagramme irgendwas sagt?
Gruß,
Clemens
- woolybulli
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Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
sag ich ja (s.o.)boggsermodoa hat geschrieben: dann wüßte er doch zumindest, daß er sich dazu erst mal schlau machen muß.
@ burger: hast du einen Link zu den Steuerdiagrammen? Finde bei CSP nichts dazu.
Gruß
Felix
Gruß aus Hamburg,
Felix
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Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Der Link funktioniert bei mir nicht...Marks T2A hat geschrieben:Ich find das hier sehr hilfreich:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/fr ... 6360957019
Gruß aus Hamburg,
Felix
Felix
Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Merkwürdig, aber findest Du auch wie folgt selbst bei CSP:
Klick mal die "Tech-Tipps" an und gib in die Suchmaske "Steuerzeiten" ein. Dann bekommst Du jeweils ein Ergebnis für Typ1-Motoren und ein Ergebnis für Typ-4-Motoren.
Klick mal die "Tech-Tipps" an und gib in die Suchmaske "Steuerzeiten" ein. Dann bekommst Du jeweils ein Ergebnis für Typ1-Motoren und ein Ergebnis für Typ-4-Motoren.
- woolybulli
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Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Hmm, irgendwas stimmt da nicht...Marks T2A hat geschrieben:Merkwürdig, aber findest Du auch wie folgt selbst bei CSP:
Klick mal die "Tech-Tipps" an und gib in die Suchmaske "Steuerzeiten" ein. Dann bekommst Du jeweils ein Ergebnis für Typ1-Motoren und ein Ergebnis für Typ-4-Motoren.
Gruß aus Hamburg,
Felix
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Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Singular: SteuerzeitMarks T2A hat geschrieben:Merkwürdig, aber findest Du auch wie folgt selbst bei CSP:
Klick mal die "Tech-Tipps" an und gib in die Suchmaske "Steuerzeiten" ein.
Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Stimmt, da hat sich mal wieder der Fehlerteufel eingeschlichen. CSP könnte aber auch mal die Suchmaschine etwas "aufweichen"boggsermodoa hat geschrieben:Singular: SteuerzeitMarks T2A hat geschrieben:Merkwürdig, aber findest Du auch wie folgt selbst bei CSP:
Klick mal die "Tech-Tipps" an und gib in die Suchmaske "Steuerzeiten" ein.
Re: Winterprojekt: Typ 1 Tuning / Effizienzsteigerung mit H
Gruß aus Ostwestfalen,
Markus
Markus