befestigung führungsschlauch kupplung
- Rolf-Stephan Badura
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Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Bildkatalog 061-00, ganz unten, Teil #5:
vorne nahe Vorderachse und hinten nach der Seilführung Richtung Flügelmutter
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 06100.html
vorne nahe Vorderachse und hinten nach der Seilführung Richtung Flügelmutter
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 06100.html
Sabine & Rolf-Stephan Badura
1979er VW L-Bus Camping Umbau
1970er VW Karmann-Ghia Coupé, 1982er Eriba Pan, HAZET Werkzeug-Sammlung
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- Norbert*848b
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Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Ja, das sind die kleinen Tüllen, auf Eriks erstem Bild zu sehen.
Diese Dinger gehen auch immer so schlecht drauf, schön anwärmen heißt es da.
Manche stecken die vorher in ein heißes Wasserbad mit Weichspüler.
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Norbert
- suomi_bus*818
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Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Danke! Habs verstanden.
Bei meinem griechischen Kastenwagen fehlen alle Gummitüllen die es gibt. Alle Rohre inkl. Schaltstangenführung sind offen, was ich grade alles so behebe.
Erik
Bei meinem griechischen Kastenwagen fehlen alle Gummitüllen die es gibt. Alle Rohre inkl. Schaltstangenführung sind offen, was ich grade alles so behebe.
Erik
Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Hallo,
trotz 8,5 Jahren T2 Schrauberei habe ich manchmal noch Anfängerfragen
Wie wird die Durchbiegung vom Kupplungsseil gemessen?
In der Skizze des Reparaturleitfadens sieht das doch ganz anders aus als in der Realität.
Liege ich richtig wenn ich den im Bild markierten Bereich messe?
Frohes Neues und schöne Grüße
Michael
PS: Ja, das Getriebe wurde stümperhaft abgedichtet, aber irgendwo muss man als Student sparen
trotz 8,5 Jahren T2 Schrauberei habe ich manchmal noch Anfängerfragen
Wie wird die Durchbiegung vom Kupplungsseil gemessen?
In der Skizze des Reparaturleitfadens sieht das doch ganz anders aus als in der Realität.
Liege ich richtig wenn ich den im Bild markierten Bereich messe?
Frohes Neues und schöne Grüße
Michael
PS: Ja, das Getriebe wurde stümperhaft abgedichtet, aber irgendwo muss man als Student sparen
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fortbewegungsmittel.
- Wolfgang T2b *354
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Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Hallo Michael,
genaus so mache ich es auch. Die theoretische Form der Durchbiegung, wie sie VW auf der Skizze andeutet, hat sich bei mir nie eingestellt. Es sah immer so aus, wie auf Deinem Bild.
Andererseits ist das Maß auch nicht so entscheidend, denn die definierte Durchbiegung soll nur für ein bestimmtes Maß an Reibung der Kupplungsseils im Rohr sorgen, so dass Schwingungen beim Einkuppeln nicht mehr 1:1 übertragen, sondern weitgehend verschluckt werden ("Rupfen" der Kupplung). Wenn, aus welchen Gründen auch immer, die Reibung bei Dir einen anderen Wert hat, dann muss auch die Biegung entsprechned verändert werden. Ich hatte mal ein kunststoffummanteltes Seil, da konnte ich die Durchbiegung maximal machen und es hat immer noch gerupft, weil der Kunststoff einfach einen deutlich zu geringen Reibwert hat. Auch Fett oder Rost oder Dreck haben Einfluss.
Ich stelle die Durchbiegung deshalb immer grob nach Vorgabe ein und passe sie im Betrieb an die tatsächlichen Reibverhältnisse an (die sich im Laufe der Zeit durchaus verändern können).
Schöne Grüße
Wolfgang
genaus so mache ich es auch. Die theoretische Form der Durchbiegung, wie sie VW auf der Skizze andeutet, hat sich bei mir nie eingestellt. Es sah immer so aus, wie auf Deinem Bild.
Andererseits ist das Maß auch nicht so entscheidend, denn die definierte Durchbiegung soll nur für ein bestimmtes Maß an Reibung der Kupplungsseils im Rohr sorgen, so dass Schwingungen beim Einkuppeln nicht mehr 1:1 übertragen, sondern weitgehend verschluckt werden ("Rupfen" der Kupplung). Wenn, aus welchen Gründen auch immer, die Reibung bei Dir einen anderen Wert hat, dann muss auch die Biegung entsprechned verändert werden. Ich hatte mal ein kunststoffummanteltes Seil, da konnte ich die Durchbiegung maximal machen und es hat immer noch gerupft, weil der Kunststoff einfach einen deutlich zu geringen Reibwert hat. Auch Fett oder Rost oder Dreck haben Einfluss.
Ich stelle die Durchbiegung deshalb immer grob nach Vorgabe ein und passe sie im Betrieb an die tatsächlichen Reibverhältnisse an (die sich im Laufe der Zeit durchaus verändern können).
Schöne Grüße
Wolfgang
- Norbert*848b
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Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Hallo Michael,
Darüber hinaus drehe ich bei jeder Inspektion diese Außenhülle immer um 1/6 weiter, so kann sich das Seil nicht an einer Stelle "eingraben".
, so mache ich das auch.Wolfgang T2b *354 hat geschrieben: ↑01.01.2021 14:43 Ich stelle die Durchbiegung deshalb immer grob nach Vorgabe ein und passe sie im Betrieb an die tatsächlichen Reibverhältnisse an (die sich im Laufe der Zeit durchaus verändern können).
Darüber hinaus drehe ich bei jeder Inspektion diese Außenhülle immer um 1/6 weiter, so kann sich das Seil nicht an einer Stelle "eingraben".
Freundliche Grüße aus Algermissen
Norbert
Norbert
Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Hallo,
vielen Dank für die Antworten!
Also lass ich es so wie es ist, da der Bus sauber kuppelt.
Ich habe lediglich die Flügelmutter eine Umdrehung reingedreht, da der Rückwärtsgang kratzte, was vielleicht auch auf das Eingraben im Führungsrohr zurückzuführen ist.
Schöne Grüße
Michael
vielen Dank für die Antworten!
Also lass ich es so wie es ist, da der Bus sauber kuppelt.
Ich habe lediglich die Flügelmutter eine Umdrehung reingedreht, da der Rückwärtsgang kratzte, was vielleicht auch auf das Eingraben im Führungsrohr zurückzuführen ist.
Schöne Grüße
Michael
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fortbewegungsmittel.
Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Hallo,
kann mir bitte jemand sagen welche Gewindegrösse (Steigung) die Sacklöcher im Getriebe haben, an welchen der Blechalter für die Befestigung der Kupplungszug - Hülle verschraubt wird?
Leider wurden diese von meinem Vorgänger so misshandelt, dass ich versuchen muss, neue Gewinde zu schneiden - in der Hoffnung, dass die Verschraubung in Verbindung mit Loctide hält.
Vielen Dank!
Gruss, Ingo
kann mir bitte jemand sagen welche Gewindegrösse (Steigung) die Sacklöcher im Getriebe haben, an welchen der Blechalter für die Befestigung der Kupplungszug - Hülle verschraubt wird?
Leider wurden diese von meinem Vorgänger so misshandelt, dass ich versuchen muss, neue Gewinde zu schneiden - in der Hoffnung, dass die Verschraubung in Verbindung mit Loctide hält.
Vielen Dank!
Gruss, Ingo
- Bus-Hoehle
- T2-Süchtiger
- Beiträge: 803
- Registriert: 13.08.2008 10:48
- IG T2 Mitgliedsnummer: 0
Re: befestigung führungsschlauch kupplung
M8 Standart.
Re: befestigung führungsschlauch kupplung
Super - vielen Dank für die schnelle Antwort!
Na dann ist mir alles klar. Bei mir hängen zwei Schrauben Schlüsselweite 17, also M10 unter jeweils 5-10 Grad Schräge drin....
Gruss, Ingo
Na dann ist mir alles klar. Bei mir hängen zwei Schrauben Schlüsselweite 17, also M10 unter jeweils 5-10 Grad Schräge drin....
Gruss, Ingo