doppelvergaseranlage, orginalen luftfilterhalter entfernen?

[Hörni]

Ich möchte in meinen t2a einen Motor mit 2 doppelvergaser einbauen,
Muss ich dazu den orginalen luftfilterhalter entfernen?
Wegen dem platz?

[Thomas*022]

Ja, hilft sich leider nichts, der muss komplett weg.
gruß, Thomas

[Klaus*13]

Ich habe ihm zwei Schnitte in der Rundung verpasst und dann senkrecht nach oben gebogen. So könnte ich ihn wieder zurückbiegen und zwei Schweißpunkte setzen, dann ist er (fast) wieder orschinal.

[erni123]

Ich meine auch dass der Orginalluftfilter modifiziert draufpassen müsste. Der Oettinger- Motor hatte ja auch Solex Doppelvergaser mit dem Serienluftfilter, soweit ich informiert bin.

[Klaus*13]

Habe sogar ein Foto gefunden:

Gruß,

Klaus

[Klaus*13]

Zumindest mit Typ 4 wie oben zu sehen, keine Chance. Ich denke, beim Typ 1 ist auch der Vergaser im Weg, nicht der Luftfilter.

[GoldenerOktober *001]

Freundchen,
Du solltest Dich nicht mit fremden Mitgliedsnummern schmücken! Wenn schon diese Angabe nicht ehrlich ist, was soll man dann von Deinen Teileangeboten halten?
Bitte lösche die Angabe der Mitgliedsnummer 24 sofort!!! Andernfalls gibts richtig Ärger. Hier wird ehrlich gespielt!
Luftgekühlte Grüße, Torsten

[Klaus*13]

Hallo Torsten,

wen oder was meinst Du? Soweit ich das sehen kann, hat hier keiner die Mitgliedsnummer 24 angegeben...
Gruß,

Klaus

[ghiafix]

Ales gut. Er hat es in der Zwischenzeit gelöscht.

Harald

[Bullifreak82]

Hallo Hörni

Um das eigentliche Thema nochmal aufzugreifen: Jawohl, der originale Luftfilterhalter muss weg - zumindest beim Typ1! Ich habe seit kurzem auch 2x 40er Weber drauf und der Platz reicht definitiv nicht aus, ohne den Halter rauszutrennen (oder eben auch nur wegzubiegen ). Wenn gewünscht, kann ich dir gern noch Bilder davon machen bzw. etwas ausmessen.

Gruss, Frank