[Workshop] US Einspritzer

[BerndDerBus]

Moin,

ich habe sehr gute Erfahrung mit den blauen Bosch gemacht (z.B. früher Opel Manta B).
Suche mal nach: 0280150105

Quelle z.B.: https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... +&_sacat=0

Kosten direkt bei Bosch 200 Euro pro Stück. Sind dort lieferbar.
Bei Ebay ca. 160-180 für 4 Stück...

[tomez]

Das Steuergerät ist da.
Hab mich mal kurz in den Manta B Stromlaufplan für die Spritze eingelesen:
Quasi Plug n' Play, aber der Manta hat Vorwiderstände, unserer ja nicht.
Die Gretchenfrage: Brennt mir dann gleich die Endstufe im Steuergerät durch oder rauchen die Spulen in den Einspritzventilen ab?
Als Workaround müsste ich die Pins 88a, b, e und f am Doppelrelais ziehen und über entsprechende Widerstände anschließen.
5 Ohm müssten passen, oder?
Tom

[Monty]

Kurze zwischen Meldung von mir: Einspritzventil hab ich im Ultraschallbad gereinigt und funktioniert bis jetzt wieder. Habe aber bei Busdepot noch 4 neue bestellt.

Danke für eure Hilfe.

[Jürgen]

Kurze zwischen Meldung von mir: Einspritzventil hab ich im Ultraschallbad gereinigt und funktioniert bis jetzt wieder. Habe aber bei Busdepot noch 4 neue bestellt.

Danke für eure Hilfe.

Hallo
mit was für einer Reinigungsflüssigkeit hast du die Ventile gereinigt?
Gruß Jürgen

[Tanjas&Thomas_T2b]

Das Steuergerät ist da.
Hab mich mal kurz in den Manta B Stromlaufplan für die Spritze eingelesen:
Quasi Plug n' Play, aber der Manta hat Vorwiderstände, unserer ja nicht.
Die Gretchenfrage: Brennt mir dann gleich die Endstufe im Steuergerät durch oder rauchen die Spulen in den Einspritzventilen ab?
Als Workaround müsste ich die Pins 88a, b, e und f am Doppelrelais ziehen und über entsprechende Widerstände anschließen.
5 Ohm müssten passen, oder?
Tom

Verdammt,
Ich hatte verdrängt das die Vorwiderstände ins Steuergerät gewandert sein sollen...
Dann müsstest du tatsächlich Vorwiderstände in die Leitung 88 b, e,f schalten.
Zwischen 5 und 6 Ohm passt. 88a ist die Versorgungsspannung für das Steuergerät.
Da darf nix vorgeschaltet werden.

Gut das du noch mal in den Plan geschaut hast...
Das ist natürlich schon wieder Bastelkram.
Oder im Steuergerät die Vorwiderstände rein bauen.
Das ist ggf. besser als im Kabelbaum zu pfuschen.

Viele Grüße,Thomas

[Monty]

Kurze zwischen Meldung von mir: Einspritzventil hab ich im Ultraschallbad gereinigt und funktioniert bis jetzt wieder. Habe aber bei Busdepot noch 4 neue bestellt.

Danke für eure Hilfe.

Hallo
mit was für einer Reinigungsflüssigkeit hast du die Ventile gereinigt?
Gruß Jürgen

Weiss ich ehrlich gesagt nicht, ist bei uns in der Firma für Kleinteilereinigung von Spritzgießwerkzeugen.
Hatte heute aber schon wieder Aussetzer, muss wohl doch auf die neuen Einspritzventile warten.

[tomez]

Kurzes Update:
Habe mit Stromlaufplan und der Prüfanleitung auf senatorman.de nochmal alles durchgemessen.
Erkenntnisse:
1. Das Manta Steuergerät passt nicht Plug n Play, da beim 79er CA:
- die Vorwiderstände entfallen sind
- die Masse fürs Doppelrelais auf 85 über Pin 28 vom Steuergerät kommt und nicht direkt vom Massestern, bei der Manta ECU fehlt der Pin
=> massive Bastelarbeit am Kabelbaum erforderlich => Steuergerät geht unbenutzt zurück
2. Die komplette Peripherie des Steuergeräts (Stromversorgung, Eingangssignale, Geber) funktioniert wie sie soll
=> Mein Steuergerät muss die Ursache sein

Hat von Euch jemand Erfahrung mit Anbietern die Steuergeräte reparieren und kann eine Empfehlung geben?

/Tom

[MCT]

Hi Tom,

Schau' mal:

https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... ton=Search

Vllt ist ja eins dabei. ECU gibt zwar erfahrungsgemäss am wenigsten den Geist auf, aber wenn sonst alles ok ist...

Viel Erfolg!

M

[tomez]

https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... ton=Search

Vllt ist ja eins dabei. ECU gibt zwar erfahrungsgemäss am wenigsten den Geist auf, aber wenn sonst alles ok ist...

Danke dir. Gleich gecheckt, ist leider nicht das richtige dabei...

[hubsi]

Hallo Tom,
habe denselben Motor und hier noch eine zweite ECU als Backup. Könnte Die diese als Testobjekt zukommen lassen, darfst sie nur nicht kaputtmachen
Wenn Interesse alles weitere gerne per PN oder besser per Mail.
Gruss
Marcus