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Hallo,

immer wenn mein Bulli schön warm gefahren ist, geht der Rückwärtsgang schwer rein, eigentlich nur mit Geräusch. Im kalten Zustand ist das kein Problem. Habe schon die Schaltung eingestellt. Aber es bleibt wie es ist.
Hat einer von Euch einen Tipp ??

Meinen Dank im voraus

Pfff, schwierig!
Trennt die Kupplung?
Getriebeöl okay (Alter, Füllstand)?
Pilotlager in der Schwungscheibe okay?
Mehr fällt mir auf die Schnelle nicht ein. Es ist halt ein Umlenkrad, das du da in Eingriff bringst. Wenn's dabei kracht, ist noch irgendwas am drehen. Die Abtriebswelle kann's nicht sein, denn das Auto steht ja. Also muß es die Antriebswelle sein.

Ganz blöde Idee: Vielleicht verlängt sich temperaturbedingt das Kupplungsseil und dann trennt sie nicht mehr so ganz? Einfach mal ein bisschen nachstellen schon probiert?

Würde ich jetzt auch im ersten Step denken, Kupplung trennt nicht richtig. Allerdings müsste der erste Gang dann nicht das gleiche Bild zeigen ?

Nicht unbedingt, würde ich sagen. Der erste Gang ist synchronisiert, der Rückwärtsgang nicht, oder?

genow!

So ! Die beste, weil einfachste, Idee hatte der Jan.
Warum auch immer war der Kupplungszug recht lose. Hätte ich eigentlich selbst drauf kommen können, weil ja das Pedal immer früher kam.

Trotzdem Euch allen: Vielen Dank.

Warum die Schraube locker war, oder das Ganze vielleicht am Zug lag, oder, oder oder.
Das werde ich mal nachschauen, wenn meine unisolierte Halle keine gefühlten 100°C hat.
Probefahrt gemacht und (erst einmal) alles für gut befunden.

Das Seil könnte auch kurz vor dem Aufgeben sein... oft wegen Repro-Qualität (siehe link)
leg Dir schon mal ein Ersatzseil parat...

Rüdiger*289 hat geschrieben:Die beste, weil einfachste, Idee hatte der Jan.

boggsermodoa hat geschrieben:Trennt die Kupplung?

@Rolf- Stephan. Kupplungs,- und Gaszug fahren reservemäßig immer mit
@Clemens. Ja, stimmt. Ob der Zug zu lang ist oder die Kupplung nicht trennt ist von der Wirkung gleich...