Motor schiebt im Leerlauf

[Dani*8]

Du riskierst, dass Dir die Kupplung um die Ohren fliegt. Und das Getriebe nimmt Dir das auf Dauer auch übel. Das ist leider nix zum Aufschieben.
Gruß aus Frankfurt
Daniel

[wool]

Moin,
Ich bin es nochmal. Ich will mich noch nicht so anfreunden, mit einem Motorausbau bei dem Wetter;)
Und einer Werkstatt gebe ich meinen Bulli so leicht nicht mehr (Gestern bei der TÜV Prüfung fragt mich der Ingenieur ernsthaft Richtung Fahrzeugfront gehend: können sie bitte die Motorhaube aufmachen, ich habe die nicht gefunden).

Da ja auch des öfteren das Getriebeöl hier zur Sprache kam, werde ich wohl erstmal das selbige wechseln und dann schauen. Allerdings geht es Ende des Monats mit dem Wagen nach Sardinien, da sollte dann schon alles passen.
Also vorsorglich auch schon mal eine neue Hohlschraube bestellt...
Da es gefühlte 1Mio Threads zum Thema Getriebeöl gibt, bin ich verwirrt: t2a, 50 ps motörchen, original Getriebe braucht welches Getriebeöl?

[MichaB]

Fazinierend

Es ist immer wieder beeindruckend wie Beratungsresistent sich Menschen hier zeigen.

Wenn Dir hier Leute mit jahrzehntelanger Bullierfahrung, aufgrund eben dieser Erfahrung,
dringend dazu raten das Pilotlager zu wechseln, dann wechselst Du erst mal das Getriebeöl.



Anyway, das Lager kannst Du bei besserem Wetter ja auch in Sardinien machen

#micha#

[Matthias S.]

Anyway, das Lager kannst Du bei besserem Wetter ja auch in Sardinien machen

#micha#

...und bis dahin die Getriebeeingangswelle und die Kupplung gleich mit.

Grüße, Matthias

[boggsermodoa]

Na, mal sachte! Die Diagnose "Pilotlager" schafft's bei mir noch immer nicht durch verschiedene Logik-Schaltkreise.

[Dani*8]

Du möchtest doch nach Sardinien kommen. Und auch wieder zurück. Oder?

Und Du magst Deinen Bus. Oder?

Bitte: keine Experimente.

@Clemens: Haste in Deinen Bulli-Jahrzehnten noch nie ein defektes Nadellager gehabt? Das äußert sich anfangs genau so. Hinterher macht es aber bumm und alles ist kaputt... Das kann auch noch einen Sardinien-Urlaub überstehen. Muss aber nicht. Ich habe mehrere derart gestrandete Autos repariert, und habe immer gerne den Leuten eine neue Kupplung, Schwungscheibe und ein Tauschgetriebe verkauft. War teuer

[boggsermodoa]

@Clemens: Haste in Deinen Bulli-Jahrzehnten noch nie ein defektes Nadellager gehabt?

Öhm, nein!
Aber sag mir mal, weswegen der Motor im Leerlauf schiebt. Da dreht sich die Antriebswelle mit Kurbelwellendrehzahl und das Nadellager steht. Die Abtriebswelle kann folglich nur aufgrund innerer Reibung im Getriebe selbst mitgeschleppt werden. Genau das müßte sich ändern, wenn man dann die Kupplung tritt und das Nadellager okay wäre. Da es weiter schiebt, ist das Nadellager in Verdacht, aber woher kommt diese innere Reibung?

[Matze.Th]

Meine Rede. Wenn das so ist wie beschrieben müssen es zwei "in Reihe geschaltete" Fehler sein. Ein Fehler alleine kann das nicht bewirken (bin ich mir jedenfalls relativ sicher).

[wool]

Teile sind geordert, ich halte euch auf dem Laufenden

[Dani*8]

@Clemens: Haste in Deinen Bulli-Jahrzehnten noch nie ein defektes Nadellager gehabt?

Öhm, nein!
Aber sag mir mal, weswegen der Motor im Leerlauf schiebt. Da dreht sich die Antriebswelle mit Kurbelwellendrehzahl und das Nadellager steht. Die Abtriebswelle kann folglich nur aufgrund innerer Reibung im Getriebe selbst mitgeschleppt werden. Genau das müßte sich ändern, wenn man dann die Kupplung tritt und das Nadellager okay wäre. Da es weiter schiebt, ist das Nadellager in Verdacht, aber woher kommt diese innere Reibung?

Hi,
Kurz gesagt: Das Lager klemmt die Welle fest und versucht sie mitzudrehen. Das gelingt teilweise, teilweise verspannt sich die Welle aber auch. Was da dann genau im Getriebe abgeht, weiß ich nicht - und will ich auch lieber gar nicht wissen. Der starke Getriebeölverlust, der mit einem richtig kaputten Nadellager einhergeht, gibt mir schon genug zu denken. Da scheint sich ein ordentlicher Druck aufzubauen.

Mein Credo in derlei Fällen: Wissensdrang ist ne schöne Sache. Aber mir unter Kopfrauchen zu erklären, wie etwas kaputt gegangen ist, von dem ich weiß, dass es kaputt ist, bringt mich nicht immer weiter.

Okay, vielleicht gewinn ich im Nadellager-Fall ne goldene Zitrone dafür...

Gruß
Dani