Stroboskopblitze unlogisch

[Camper 79]

Blitzpunkt

Verteiler

Endlich war es so weit und ich konnte meinen neu revidierten (2L Einspritzer) -Motor starten...
nachdem ich natürlich vorschriftsmäßig (erst ohne Zündung) den Öldruck überprüft hatte!


Der verbaute Verteiler mit zwei Unterdruckanschlüssen (Bosch 0237 022 009) und Hallgeber sollte einen Zündzeitpunkt mit 5 Grad nach OT bekommen.
Bei den Messungen sollte der Unterdruck angeschlossen sein.

Nur warum läuft ein Motor so gut, wenn die Werte mit der Stroboskoplampe absolut nicht stimmen
wenn ich mit einer Spritze einen Unterdruck erzeuge steigt auch die Drehzahl an!

Dort wo der Finger auf dem Foto zu sehen ist, erhellt der Blitz die Markierung. Weit weg von allem was gut wäre!

Jetzt frage ich mich natürlich was der Motorenbauer oder ich falsch zusammengebaut haben?

Das Lüfterrad kann man ja nicht anders anbauen. Auch der erste Zylinder für die Zange am Zündkabel ist eigendlich klar.
Wenn hier etwas falsch wäre hätte man ja auch 120 Grad oder 90 Grad Verschiebungen.

Sicher habe ich etwas ganz dummes falsch gemacht und es hat jemand eine Idee warum es nicht "richtig blitzt".

Danke!
+
Gruß Klaus

[Camper 79]

Hallo zusammen!

Sorry war wieder zu voreilig.
Nachdem ich gestern 3h im Forum gelesen hatte, habe ich eben noch das hier gefunden... :unbekannt:

viewtopic.php?f=7&t=13314&hilit=l%C3%BC ... dzeitpunkt

Werde ich erstmal durcharbeiten....

Gruß Klaus

[Sgt. Pepper]

Moin Klaus,

gut möglich, dass die Riemenscheibe versetzt auf das Lüfterrad aufgeschraubt wurde. Bei soviel spät-Zündung sollte der Motor eigentlich nicht laufen können.

Grüße,
Stephan

[Camper 79]

Hi Stefan,

habe den Bus gekauft, weil er offensichtlich nicht verbastelt war.
Bei fast allen Sachen war es auch so.

Nur beim Motor nicht...

Meistens sieht man ja ob schon mal was auseinander war.
Hatte nicht den Eindruck,...aber wer weiß?

Werde mal Bilder ansehen...

Gruß Klaus

[Camper 79]

Oh sorry Stephan mit ph!

[Veeduby]

Hi,

war da die Zündverteilerantriebswelle ausgebaut? Wohin zeigt der Verteilerfinger, wenn der 1. Zylinder auf OT steht?
Zeigt der dann zur Kerbe des Verteilers?

Guck mal da: http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 4_2-1.html
und folgende Seiten.
Auf Deinem Foto steht der Zündverteiler mit dem 1. Zylinder weiter als 12°, oder?

Andernfalls könnte der Stift vom Lüfterrad fehlen, oder beim falsch zusammenbauen hinten rausgeschoben
worden sein. Dann stimmt die Kerbe um 120° nicht.

Maik

[aircooled68]

Bist du sicher, dass die Pistole auch bei genau 0 grad blitzt? Hatte mal eine, die man mit Drehregler verändern konnte...
Grüßle Jan

[Sgt. Pepper]

Bist du sicher, dass die Pistole auch bei genau 0 grad blitzt? Hatte mal eine, die man mit Drehregler verändern konnte...
Grüßle Jan

Gute Einwand!
Auf den Trick bin ich auch schon reingefallen.

[Camper 79]

Danke für die Ideen!

Die Blitze hat schon mal keine Einstellschraube (check!)

Den Verteiler habe ich nach Anleitung eingebaut,
werde ich aber nochmal prüfen!

Was ich nun gesehen habe war, dass die Bohrung unter der Kunststoffkappe in der Mitte von meinem Lüfterrad ganz anders aussieht als andere
Es fehlt die Nut bei den 3 Bohrungen!

Mal sehen.. Werde ich morgen mal ganz ausbauen und vergleichen

Nicht, dass es bei mir genauso ist wie hier schon einmal beschrieben..

Gute Nacht
Klaus

[sandkastenheld]

Hi Klaus,

checke erstmal, ob du die Blitzenklemme auch wirklich am Kabel für Zyl.1 hast. Mir sind schon einige Zündverteiler untergekommen, die eine um 180° verdreht eingebaute Welle hatten. Versetze die Blitzerklemme mal an ein benachbartes Kabel und checke dann nochmal.