Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

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Olli239
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von Olli239 »

simon-dorner hat geschrieben: 04.04.2019 18:26 Hast du vielleicht noch Infos bezüglich der Batterie Größe für die starterbatterie und die
2. Batterie.
Hab im Netz jetzt schon viel darüber gelesen.
Aber noch keine konkrete Infos gefunden.

Mein Plan wäre:

-Starter Batterie 50- 60 AH

-2.Batterie/Verbraucherbatterie tiefenentladungssicher für Kühlschrank Max.100 AH

Auf meiner Lichtmaschine sind leider keine Angaben über die Ampere Leistung.
Somit weis ich leider nicht genau was montiert ist, entweder 55 A oder 70A.
Ich bin mit zwei 60Ah Starterbatterien unterwegs... für meine Zwecke reicht das bisher... wenn Du allerdings öffters frei stehst, brauchst Du eine andere Batterie... -> https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f ... 90#p249041 und https://www.womo-abenteuer.de/forum/woh ... ntes-wesen

Vielleicht hlft dir auch mein E-Umbau weiter... -> viewtopic.php?f=7&t=21588

So weit mir bekannt ist, hatten die Kanadier die großen Limas verbaut... schau mal ob Du den Code M618 auf deiner MPlate findest... -> M 618 Drehstrom-Lichtmaschine 70 A anstelle der serienmäßigen (55 A)

Viele Grüße
Olli
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MichaIN
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von MichaIN »

Hallo!

Interessant, daß sich hier die Kanada- und US-Variante deutlich unterscheidet.

Ich gehe mal davon aus, daß die Heizpatrone 12V/110V eine kombinierte ist? Oder gar zwei einzelne?

Du könntest natürlich auch schauen, ob du die Kombiheizpatrone 12V/110V durch eine mit 12V/220V ersetzt, wie sie in den europäischen Versionen teilweise drin ist. Dann könntest Du die Umschalterei weiterverwenden, alles mit 220V Landstrom speisen und brauchst dafür keinen Trafo.
Sind nur leider schwer zu finden, ich konnte eine gebrauchte hier über's Forum auftreiben.
Vorteil ist, daß die Heizleistung der 220V-Wicklung offenbar größer ist als die der 12V-Wicklung.

Hast Du geprüft, ob er auf 12V vernünftig kühlt ( -> Hinweis Thomas)?

Gruß Michael
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Olli239
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von Olli239 »

MichaIN hat geschrieben: 05.04.2019 08:24 Interessant, daß sich hier die Kanada- und US-Variante deutlich unterscheidet.
Hi Michael,

das hatten wir auch schonmal... -> https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f ... 83#p198321

Unterschied zum US Modell: kein Gaskocher und Gastank und damit den "kleinen" Küchenblock (auch beim Deluxe), kein Westipannel - dafür Kühlschrank direkt auf 110V / 12V schaltbar (nur Deluxe)...
Und da Rolf-Stephan sogar kanadisches Material vorhält ( :gut: ), wird auch das mit den 70A Limas bestätigt.

Viele Grüße
Olli
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simon-dorner
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von simon-dorner »

Hallo zusammen,
Danke für das Feedback.

Bis dato geht der Kühlschrank noch nicht.
Werd morgen mal versuchen in gangbar zu machen. Und eine Batterie einbauen.

Ich konnte zusätzlich noch einen Trafo von 110v auf 230 v
Von einem Bekannten leihen.
Leider funktioniert der kühlschrank noch nicht.
Die Steckdosen haben aber Saft.
Gibt es noch eine Sicherung zwischen dem Kühlschrank und den 110V?


Gruß
Simon
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Olli239
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von Olli239 »

Schau mal in das Westfalia Repair Manual ab Seite 40 (Punkt 97.12)... dort wird auch die kanadische Verkabelung und die Problembehebung mit dem Kühlschrank beschrieben...

Die Sicherung für den Kühlschrank müsste sich in der Nähe der Zweitbatterie befinden...

Viele Grüße
Olli
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simon-dorner
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von simon-dorner »

Olli239 hat geschrieben:Schau mal in das Westfalia Repair Manual ab Seite 40 (Punkt 97.12)... dort wird auch die kanadische Verkabelung und die Problembehebung mit dem Kühlschrank beschrieben...

Die Sicherung für den Kühlschrank müsste sich in der Nähe der Zweitbatterie befinden...

Viele Grüße
Olli

Servus Oli,

Danke für die Anleitung.
Hat mir sehr geholfen.
War ein Kabelbruch.
Die 110v funktionieren jetzt.
Das erste Bier steht schon im Kühlschrank zum testen Bild
Für das 12V System brauch ich noch eine neue Batterie.

Da ich vermutlich die 70A Lima verbaut hab.
Werd ich als Starterbatterie eine 60 Ah
Batterie wählen wie du auch.
Die verbraucherbatterie werde ich etwas größer auslegen Max. 100 ah.


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simon-dorner
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von simon-dorner »

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Anbei meine M Plate,
M618 kann ich darauf aber nicht finden.
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aircooled68
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von aircooled68 »

War ein Kabelbruch.
starres Kabel???

Gruß Jan
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simon-dorner
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von simon-dorner »

aircooled68 hat geschrieben:
War ein Kabelbruch.
starres Kabel???

Gruß Jan
Nein, war am Schalter direkt.
Vermutlich beim ein und Ausbau beschädigt.
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aircooled68
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Re: Kanadischer VW T2 Bj.1976 110v Elektrik umbauen oder Spannungsumwandler von 220v auf 110v

Beitrag von aircooled68 »

Ok, dann bin ich beruhigt.
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