T3 Trommeln an T2?

[Westi74]

Moin und sorry , falls es schon diskutiert wurde.
Aber ich bin ein wenig verwirrt. Einige Händler verkaufen Trommeln (hinten), welche laut Angabe für T2 und T3 passen sollen. Ich würde gerne ATE kaufen, aber soweit ich das gesehen habe, gibt es zwei unterschiedliche ATE Nummern für T2 und T3. Die T2 ist leider nirgends erhältlich. Gibt es hier tatsächlich einen Unterschied, oder ist es austauschbar?

Vielen Dank und Grüße
Florian

[TEH 29920]

Moin,

hier: https://tk-carparts.de/bremstrommel-hin ... -211609615

Das sind die für den T3:

https://tk-carparts.de/bremstrommel-hin ... -251609615

Kannst Dir überlegen ob Du nicht die ganze Hinterradbremse auf T3 umbaust. Das geht und Du brauchst dann die Handbremse nicht mehr nachstellen.

Gruß Bernd

[Westi74]

Moin und Danke

Ja, die Zimmermann hatte ich auch schon gefunden. Ich war nur so auf ATE eingeschossen. Oder ist Zimmermann auch zu empfehlen? Oder welche Qualität ist ok?
Den Umbau auf T3 hatte ich nicht auf den Schirm. Jetzt hab ich schon alle Teile (bis auf Trommeln) in “T2” da.

Danke und Grüße

[TEH 29920]

Zimmermann wird gehen. Ich hab die bei verschiedenen Autos schon verbaut; mir ist nie was negatives aufgefallen.
TK verkauft eigentlich auch nur brauchbare Sachen.

Gruß Bernd

[Norbert*848b]

Hallo Florian,

Gibt es hier tatsächlich einen Unterschied, oder ist es austauschbar?

… schau Dir bitte einmal diesen Thread an : viewtopic.php?f=7&t=14869&p=260072#p260030

[Mani]

ich hatte auch mal fälschlich T3 Tromeln bekommen. die sind nen Millimeter zu groß und haben am staubblech geschliffen.
Ich hab damals einfach einen rumliegenden vorderen Achsschenkel mit Radnabe in den Schraubstock gespannt, die Bremstrommel dann verkehrt herum gegengeschraubt und konnte sie somit wunderbar drehen, während ich mit ner Fächerscheibe an der Flex den Millimeter dann runtergeschliffen habe. Einfach Flex gegenhalten und gleichmäßig drehen.

schöne Grüße
Mani

[Tanjas&Thomas_T2b]

Moin Florian,

man kann die Bremse hinten auf selbst nachstellende T3 Bremsen umbauen.
Dafür braucht man aber folgende Teile vom T3:
Bremsankerblleche, Bremszylinder mit eingebauter Druckfeder (wichtig!), Druckstange, Bremsbacken, Lagerböcke und den Federnsatz.
Ich habe das bei unseren Bussen so umgebaut und muss seitdem nie wieder nachstellen. Und das seit gut 60tkm im Westy.
Je nach dem, was bei dir alles erneuert werden kann der Mehraufwand gering sein
https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f ... 1&start=90

Viele Grüße
Thomas

[Westi74]

Hi,

Auf der einen Seite hast du recht, und bei mir ist/war eh alles draußen gerade. Aber ich habe (leider?) alle Teile schon zusammen, zusätzlich lackiert und fast komplettiert. Daher rudere ich nun nicht mehr zurück und kaufe alles als T3 Version. Wäre schön gewesen, aber nun sind die Würfel eh gefallen und ich bleibe bei der alten Technik. Beim nächsten mal.

Trotzdem danke.