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Wie Bernd schon meinte. Warten wir mal die Bilder ab und dann sieht man mehr.
Grüße
Andy

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Da bist du aber schön selbst schuld, denn du schreibst nicht wirklich was zu den Stellen.
Hier gehen anscheinend alle von durchgerosteten Blechen, deren Ersatz und einer Komplettlackierung aus. (auch, wenn von dir nur eine Außenlackierung angegeben ist)
Wenn du jetzt mit einem Lackaufbereiter und 3.000€ um die Ecke kommst, hört sich das eher nach Ausbessern (vllt. nur Oberflächenrost) und Beilackieren an.

So ist das grade ein Blick in die Glaskugel und auch mit Bildern wirst du keine 100% belastbare Aussage bekommen.
Dafür aber viele Meinungen, die dir vielleicht helfen eine Einschätzung zu treffen.

Gruß woita

woita hat geschrieben: ↑11.02.2020 12:36 Wenn du jetzt mit einem Lackaufbereiter und 3.000€ um die Ecke kommst, hört sich das eher nach Ausbessern (vllt. nur Oberflächenrost) und Beilackieren an.

Das hab ich wohl missverständlich formuliert. Ich war bei einem Aufbereiter, um zu fragen was es kosten würde den Lack aufzubereiten, da der teilweise recht verwittert ist, ohne die Roststellen auszubessern. Er hatte mir dazu geraten den Bulli gleich neu lackieren zu lassen und schätzte dabei den Preis auf 2.500,- bis 3.000,- EUR (bei einem Lackierer). Als mir der Lackierer dann die 6.000,- genannt hat, erschien mir das erst mal hoch.

woita hat geschrieben: ↑11.02.2020 12:36 Dafür aber viele Meinungen, die dir vielleicht helfen eine Einschätzung zu treffen.
Gruß woita

Und dafür bin auch allen sehr dankbar (auch wenn diese nicht immer so ausfallen wie man's grad gern hätte). Man weiß ja "Die Wahrheit ist ein starker Trank und wer ihn braut hat selten Dank, denn der Menge schwacher Magen kann sie nur verdünnt ertragen"

Hallo,

da mir ein Lackaufbereiter 2.500,- bis 3.000,- EUR als Schätzpreis genannt hatte

Lackaufbereitung ist nicht Neulackierung - für den Preis bekommt man bei uns im Großraum Berlin samt günstigem Osten keinen frischen Lack.
Eine Standard-Lackierung dürfte je nach Region so üblicherweise um 4000-6000 € kosten - Show&Shine auch bis zu 5stellig.

Blecharbeiten fallen auch einige an - und es finden sich bei den Arbeiten gerne noch mehr...
wenn es nicht nur über den TÜV gebraten werden soll kostet da auch einiges - und macht normalerweise kein Lackierer.
Mein Bauchgefühl bei ordentlicher Arbeit: 2000-4000 €

Die Frage wurde schon mal gestellt: Du zerlegst das Auto selbst (und baust es danach wieder zusammen) - fertig für Blecharbeiten und Lackierung?
Sonst kommt der Aufwand und Kosten noch dazu. Plus neuer Dichtungen, vielleicht auch gleich Hohlraumkonservierung, etc...

Ist aber auch alles eine Frage des Anspruches...
Einfach mal in Deiner Region mir Oldtimer-Clubs unterhalten, deren Ergebnisse besichtigen und deren Erfahrungen mit Werkstätten/Lackieren ausloten.

Viel Erfolg,

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑11.02.2020 12:56 Einfach mal in Deiner Region mir Oldtimer-Clubs unterhalten, deren Ergebnisse besichtigen und deren Erfahrungen mit Werkstätten/Lackieren ausloten.

...und bei Rolf auf der Homepage schaun was für ein Aufwand eine Resto ist oder sein kann.

Gruß Bernd

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑11.02.2020 12:56 Ist aber auch alles eine Frage des Anspruches...

Genau. Und zwar sowohl mit Blick auf das Resultat der Arbeit (Qualität) als auch mit Blick auf Fertigstellungstermin.

bei meinen Käfer Cabrio habe ich dem Lackierer gesagt "ist nicht eilig". Das ist nach meiner Erfahrung bei Lackierern ein Kardinalsfehler. Nach 1,5 Jahren ist mir der Faden gerissen und ich fuhr hin und hab ihm meine Karosse mitten in den Weg geschoben, so dass er jeden Tag dran vorbei musste. 3 Wochen später wars fertig

Qualität: ich nutze meinen Bus für das wofür er mal gebaut wurde: zum Campen gehen. Da will ich dann auch mal mein Mountainbike dran lehen ohen gleich Bedenken zu haben. Ergo sind die Seitenwände wellig und war so auch mit Lacker vereinbart. Bei einem Show&Shine gewinn ich damit keinen Preis und die meisten Lacker machen so einen Deal auch nicht mit, da es sonst auf sie und ihren Ruf zurück fällt.

Sprich diese beiden Ansprüche musst du für Dich bzw. deinen Bus definieren. Diese beiden Parameter gehen in die Formel ein, die den Preis bestimmen.

So nun ein paar Fotos. Leider konnte ich die linke Seite nur hinten fotografieren, da er ganz an der Wand steht und die Batterie leer ist.

und noch ein paar

unten