Schiebetür schließt nicht / VW T2b Kasten

[Bulli4life2020]

Moin, aktuell ist die Schiebetür noch ausgebaut. Bin aber zumindest inzwischen etwas "schlauer". Das mittlere Scharnier passt jetzt soweit, die Tür lässt sich nun grundsätzlich "randrücken". ABER: Es liegt ein Problem an der C-Säule vor, also an der Stelle Schiebetürschloss (hinten) - Schließplatte. Es scheint so, als würde sich der Haken vom Schloss nicht um die Aufnahme der Schließplatte legen zu wollen. Habe daraufhin das schloss ausgebaut und alles gesäubert/geschmiert. Mit ausgehängter Federstange lässt sich der Schlossriegel in die verschiedenen Positionen drücken, eingebaut mit eingehängter Feder jedoch nicht (siehe Bilder). Ist das normal?

[suomi_bus*818]

Ich glaube das ist normal. Wenn ich bei meinem Kastenwagen (77er) den Geiff ganz nach unten durchdrücke, dann kann ich den von dir gezeigten Haken ganz einfach bewegen mit den Fingern. Das ist auch die "leise schließen" Funktion. Ich schmeiße die Tür eigentlich nie zu, sondern drücke sie mit der linken Hand ran und gleichzeitig rechts den Griff dann nach ganz unten. Dann kann der Haken die Tür einrasten.
Erik

[Bulli4life2020]

okay, danke für die Info. Dadurch ist mir dann vermutlich direkt das nächste Problem aufgefallen: wenn ich den Schiebetürgriff nach unten drücke geschieht (zumindest bei ausgebauter Tür) nahezu gar nichts. Erst auf den letzten 2-3 cm kann man sehen, dass die Zugstange geringfügig angesprochen wird, das war's dann aber auch. Ein wirkliches "ziehen" der Stange findet nicht statt. Eingehängt ist die Stange im Schloss aber eigentlich korrekt

[suomi_bus*818]

Erst auf den letzten 2-3 cm

Ja. Ist bei mir auch so.
Erik

[Bulli4life2020]

Erst auf den letzten 2-3 cm

Ja. Ist bei mir auch so.
Erik

Und was passiert auf den letzten cm bei dir? Wird dann durch die Zugstange der Haken verstellt? Bei mir passiert nämlich nichts dergleichen. Vielleicht muss ja der Bowdenzug nachgestellt werden

[Bullischorsch]

Und was passiert auf den letzten cm bei dir? Wird dann durch die Zugstange der Haken verstellt? Bei mir passiert nämlich nichts dergleichen. Vielleicht muss ja der Bowdenzug nachgestellt werden

Nein, der wird nur "gelöst". Die Tür wird dann von der Federkraft des Bügels (glaube ich) nach aussen gedrückt. Auch das klemmt schonmal bei mir.

Den Trick mit dem leisen Schließen habe ich sofort ausprobiert. Kommt man nicht von alleine drauf, klappt aber!
Vielleicht ist das im letzten Satz in der Bedienungsanleitung gemeint.

[Sgt. Pepper]

Moin,

prüf bitte auch mal, ob der "Pin" an der Schließplatte an der C-Säule noch fest ist und sich nicht dreht.

Grüße,
Stephan

[Bulli4life2020]

Moin,

prüf bitte auch mal, ob der "Pin" an der Schließplatte an der C-Säule noch fest ist und sich nicht dreht.

Grüße,
Stephan

Danke für den Hinweis. Der Pin sitzt fest.

Habe in der Zwischenzeit das Blech an der C Säule wieder zurecht gebogen und werde morgen einen neuen Einbau Versuch wagen. Eine Sache finde ich aber nach wie vor befremdlich: ist es wirklich normal, dass sich der Bowdenzug bei vollem Ziehen des Schiebetürgriffs nahezu gar nicht (max. 0,5 cm) bewegt und sich ansonsten gar nix tut? Nach meinem Verständnis müsste doch der Bowdenzug angesprochen werden damit sich der Schloßhaken von der Schließplatte löst und die Tür aufgeschoben werden kann?

[Bulli4life2020]

Juhu, neues von dieser sch.... Schiebetür

Habe die Tür (mal wieder) eingebaut. An der B Säule sieht das ganze auch gar nicht sooo verkehrt aus. An der C Säule aber absolute Katastrophe.

1.: Die Tür steht viel zu weit ab
2.: Die Tür schwingt immer direkt wieder raus und lässt sich nicht im geschlossenen Zustand arretieren. Der Haken vom Schloss legt sich zwar halbwegs um den Riegel an der Schließplatte, geht aber scheinbar nicht in die "Zu-Stellung".

Weiß jemand Rat?

[bullijochen]

Hast du mal probiert die Tür mit schwung zu zuschlagen? Das Schloss an der C- Säule geht schon mal relativ schwer zu.
Gruß Jochen

[Bulli4life2020]

Hast du mal probiert die Tür mit schwung zu zuschlagen? Das Schloss an der C- Säule geht schon mal relativ schwer zu.
Gruß Jochen

Ja, keine Chance.

Der Haken am Schloss lässt sich mit dem Finger ganz einfach um eine Position weiter nach unten drücken (siehe Bilder), federt danach aber direkt wieder hoch.
Laut einem YouTube Video das ich gerade gesehen hab dürfte da überhaupt keine Federung sein, sondern der Haken müsste sich nach ganz unten drücken lassen und in der Position dann auch verweilen

[Wolfgang T2b *354]

Hallo,

ich hab' noch nicht genau begriffen, was für eine Tür Du hast. Irgendwo in diesem Fred taucht auch ein T2a-Bild auf.

Sollte es so wie bei meinem sein (78er Kombi), dann ist da sehr wohl eine Feder drin, sogar eine recht stramme. Doch wenn Du den Riegel ganz nach unten bis zum Anschlag gedreht hat, rastet er ein und bleibt in dieser Stellung (wenn ich mich richtig erinnere). Er löst sich erst wieder und springt in die Ausgangsstellung zurück, wenn Du den Türgriff betätigst. Ich meine, es wäre prinzipiell dieselbe Konstruktion wie bei allen Türen und der Heckklappe.

Schöne Grüße

Wolfgang

[aircooled68]

Da ist bestimmt so viel Dreck drin, dass das nicht mehr verriegelt. Ausbauen und reinigen. Hat zumindest damals bei meinem Heckklappenschloss funktioniert.

Ist das auf dem 2. Bild die letzte Position? Müsste weiter rein gehen. Kann morgen aber nochmal gucken.

Gruß Jan

[Tanjas&Thomas_T2b]

Im TM34 wir die Justierung der Schiebetürteile beschrieben:
http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html

Den Schließer kann man eigentlich viel weiter rein drücken.
Schau mal im TM 34 auf Seite 11. Und in der Position bleibt der Riegel auch eigentlich zu.
Ich weiß nicht, ob dir die ganze Farbe auf den technischen Schließeinrichtungen die Funktion kaputt macht.
Eigentlich werden die beweglichen Teile gefettetet und nicht lackiert.
Ich hoffe das hat kein bezahlter Lackierer gemacht.

Aber hangel dich doch mal Schritt für Schritt durch das TM34, dann könnte sich dein Problem ggf. schon erledigen.

Viele Grüße
Thomas

[Thomas R.]

Hallo .... (?)

ich hatte auch mal erhebliche Schwierigkeiten mit meiner Schiebetür. Dabei war auch das von dir beschriebene Phänomen dabei, dass die Verriegelung sehr schwergängig war und ich die Tür schon heftigst mit zwischendurch mehreren erfolglosen Versuchen zuknallen musste. Spät Abends vorm Zubett gehen sehr unschön; die damals Mitreisenden werden sich erinnern.

Ich habe festgestellt, dass das Schloss sehr stark unter Spannung stand und zwar durch die runde Feder im Inneren der Tür.

Bild 01

Bild 01: so soll die Feder nach den Technischen Merkblättern eingebaut werden. Dadurch wurde die Schlossmechanik sehr stark unter Spannung gesetzt und der Riegel drehte sich nur sehr unwillig und mit hohem Kraftaufwand.

Bild 02

Bild 02: so habe ich die runde Feder eingebaut und die Tür schloss deutlich besser. So war die Feder auch eingebaut, als ich den Bulli bekommen hatte. Da schloss die Schiebetür aus anderen Gründen schlecht und ich habe mich durch die Technischen Merkblätter durchgearbeitet und danach die Feder wie in Bild 01 eingebaut, was eben nicht zum Erfolg führte.

Schau mal bei dir, wie die Feder eingebaut ist. Ich weiß zwar nicht, welche Schiebetür du genau hast, weil die Tür und die Mechanik beim geschlossenen Kasten eine andere ist, als beim Bus. Ich denke aber mal, dass auch deine Schiebetür so eine Feder hat.

Gruß ......
Thomas